虎嗅 05月29日 15:13
中国最费腿的城市,不止重庆
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贵阳的地下通道以其复杂和多变而闻名,成为了游客和本地居民共同的挑战。这些通道不仅数量众多,而且布局如同迷宫,常常让人迷失方向。文章深入探讨了贵阳地下通道的特色,以及其形成的原因,包括贵阳独特的地形和早期城市规划。同时,文章也分享了一些实用的寻路技巧,如向当地人求助、使用玄学导航和记忆地标等。尽管地下通道可能带来困扰,但它也成为了贵阳城市文化的一部分,充满了意想不到的惊喜和浪漫。

🧭贵阳地下通道复杂如迷宫,导航也可能失效,本地人也常迷路,被戏称为“地鼠”,出口众多且标识不清,是外地游客的噩梦,体验“近在咫尺,远在天涯”。

🛍️地下通道曾是贵阳人的购物天堂,如今已转变为现代化商业街,在迷路的同时,也可以体验贵阳的城市特色,感受意外的惊喜。

⛰️贵阳多建地下通道,是由于其盆地地形和早期城市规划,城区面积小,人口密度高,地面交通压力大,因此选择通过地下通道来分流人车,缓解拥堵。

🗺️面对贵阳复杂的地下通道,民间也涌现出各种寻路方法,包括向当地人求助、使用玄学导航(如一阳指确定方向)、以及三重记忆法(记路名、方位、商户)等。

天气越来越热了,会有很多爱玩的小伙伴把凉爽的贵州放在旅行清单top里。

作为天选落地城市,你可能永远猜不到贵阳能给你带来怎样的惊喜。

在这里,微信步数日均2万起步,其中有一万步都可能在贵阳的地下通道里。

△来源:小红书@嘻嘻洛小可

或许你转角遇见的不是爱,而是第7次回到原点时突然出现的折耳根味救赎。

一、被贵阳地下通道硬控,太好了,没救了

贵阳的地下通道,堪称现实版的“闯关迷宫”。打开导航,走进地下通道,才能懂“近在咫尺,远在天涯”的痛。

△来源:小红书@爱吃西瓜的夏天

就连好多本地人都觉得很难走,经常边骂边走,从地下通道出口上来一看,md又走错了,骂骂咧咧再下去。

甚至有本地人列举了贵阳人是地鼠的一些证据,其中第一条就是,地下通道和地洞无差,露头就秒。

外地来旅游的朋友,想象一下,你已经走过两三个景点,累得不行,最后在地下通道迷路时该有多心碎。

可能此时你已经无力吐槽,只能迈着沉重的腿,嘴里哼着改编版孙燕姿的《遇见》——“向左向右向前看,出口要拐几个弯才来……”。

在一个地下通道迷路还不是最让人崩溃的,因为在你面前的还有无数个地下通道,可谓是“天长地久有时尽,此梯绵绵无绝期”。

甚至很多不路痴的人,来到贵阳地下通道也只能挠挠头,因为贵阳地下通道的形状根本让人摸不着头脑,这时或许终于能懂得,为什么人无语到极致的时候真的想笑。

可能说到现在,你还对贵阳地下通道的难度没有多少实感,还敢嘴硬“就这?”那恭喜你,解锁了贵阳人祖传测试题:

以下列举了全民投票从易到难的几个地点,总有一个出口能让你哭着给贵阳文旅局写建议信。

入门级选手请认准喷水池,这里连有标识的地铁站都有震惊外地人一万年的出口数,更别说没有清楚标识的地下通道了,更是谁看谁迷糊。

△来源:小红书@Crystal

在这里,citywalk秒变cityhike,就连citywalk爱好者都撑不住的程度,并且更糟糕的是,下一步要去的是更加魔鬼的小十字。

小十字,就连本地歌手周深都曾吐槽过“是最难走的”,虽然他曾经说过自己是路痴,但也许可能大概,不排除是贵阳的地下通道让他对自己的方向感失去了信心呢,不信周深的硬核玩家建议来试试。

除了这些大家公投的地点,还有内部主通道和支通道交错,足足有8个出入口的大营坡地下通道等。

弯弯绕绕还是贵阳地下通道最不值得一提的,最难受的是,地下通道还有让人眼花缭乱的商铺作为迷惑项。

在这里,不允许你看到美食就走不动路,因为稍不留神就忘记了方向。

△来源:小红书@Hi贵州

在网购不是很发达以前,这里应有尽有的物资是贵阳人的天堂,小到美甲纹眉大头贴,大到锅碗瓢盆大家电,用“包罗万象”来形容也不为过。

现在的地下通道已经拂去了旧时的模样,摇身一变,成为现代化的地下商业街,焦灼找路的时候也不妨感受一下这座城市留给你的特别体验卡,毕竟意外是旅途中特别的魅力,这也让出发更有意义。

△来源:小红书@吃颗糖又怎么了

除此之外,带娃来旅游的更是要三思而后行,毕竟这里的“上上下下BABA”的行动指南不是吹的。

△来源:小红书@小杨妹儿

否则,能收获的只有疲惫的脚和仿佛不是自己的腿,以及留给这座城市的&*%#@%!!!

最最最最最后,祝你不要在拎着行李箱的时候遇到下雨,再加上地下手机没信号,简直buff叠满,避雷这种地狱模式,这是我们这一part最后的祝福。

二、贵阳为什么遍地都是地下通道?

这就要从贵阳第一条地下通道讲起,1988年8月14日,瑞金北路与紫林庵交汇处规划建设的地下人行通道建成通行,这也是贵州省第一条地下人行道。

2006年,为解决城中心区主干道的交叉口人车分流的问题,贵阳市在十处修建了地下人行通道,一年内全部搞定完工。

所以,为什么贵阳需要用大量的地下通道来实行人车分流呢?

主要还是由于这里的地形地势。

贵阳主城区坐落在一个盆地里,四面环山。黔灵山、东山等将主城区与其他城区隔离开来。贵阳市森林覆盖率很高,因此也形成了城中有山、城中有林的特色风光。

贵阳市四面环山,因而中心城区的面积不大,却聚集了上百万的人口。人口密度很高,发展空间却非常有限,没法修更宽的马路,天桥又影响市容市貌,最后只能采用地下通道来分流。

除了地形原因以外,这还和贵阳早期城市规划有关系。

贵阳老城区的路非常窄,堵车很严重,红绿灯以及斑马线的增设可能导致车辆排队等候时间延长,加剧局部拥堵,加之总有行人不守规矩随意乱穿或者赶在绿灯最后几秒硬过,车就得停住等人,一个路口这样搞几秒,整个城市的交通就瘫痪了。

人车分流的初衷虽好,但想象很丰满,现实很骨感。

被分流的行人因为通道数量过多、布局复杂而傻傻分不清方向,反而影响了出行效率与体验。

大家对地下通道为何如此之多并不好奇,主要是迷惑,在地下通道如此多的情况下,为何没有解决走错路的方法。

其实贵阳也一直没有放弃解决这个问题。截至去年11月,贵阳已经有29处新增了地面标识。今年贵阳两会期间,还有人大代表把这个问题写成了建议,带上了贵阳市两会。

除了官方在努力之外,还有一些野生的民间找路手法,请往下看——祖传寻路法,你值得拥有!

第一招,疯狂摇人法。别管是遛弯大爷还是卖货阿姨,逮着人就问“大哥/姐,去XX咋走?”脸皮厚点别社恐,本地人都懂地下通道的苦,说不定还能拉着你吐槽一路。

第二招,玄学导航术。下去前先摆好“一阳指”的姿势,朝着目标方向指准了,直直冲过去,百指百中,信玄学得永生!

△来源:小红书@睡饱觉的free

第三招,三重记忆杀。记路名!记方位!记商户!看到某个路的招牌、认准出口左边的炸鸡店、右边的报刊亭,就像打游戏记地图坐标,多走几次,你也能变成地下通道“活地图”。

△来源:小红书@momo

当你在贵阳地下通道不迷路的时候,你就会发现,原来贵阳还挺可爱的嘛!

毕竟曾经在这里,由于一条假消息就能聚集起来的歌迷们可以举行地下通道音乐会。

或许这就是贵阳的终极浪漫——当你在通道里第七次绕回原点,可能会撞见抱着吉他的少年突然开唱。导航崩溃的地方,自由和梦想正从地下通道的穿堂风里,野蛮生长。

不好意思,煽情了一下,总之,欢迎大家去爽爽贵阳吃爽喝爽玩爽!

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