《科創板日報》5月28日訊 繼前兩次試飛失敗後，今日SpaceX的「星艦」火箭在返航途中又再度發生爆炸。

根據直播畫面，當地時間6時40分左右，搭載了B14.2超重型助推器和S35飛船的火箭順利發射升空。其在前期的上升推進階段進展順利，升空5分鐘後，超重型助推器開始快速下降。

與此同時，星艦飛船表現良好，其搭載的六臺發動機在加速進入太空時均繼續運轉。在距發射不到10分鐘時，SpaceX方面表示，星艦飛船已成功入軌並完成發動機關機程序。按照計劃，後續星艦飛船將打開其有效載荷艙門並嘗試部署模擬的星鏈衛星。

意外發生在飛行約30分鐘後，先是星艦飛船無法完全打開有效載荷艙門，導致其無法部署多顆模擬星鏈衛星。而後，其在再入大氣層階段發生燃料泄漏，飛船在計劃重返地球大氣層之前失控旋轉。

此時直播畫面已無法傳回清晰影像，在遙測信號中斷的情況下，SpaceX官方確認飛船因失控啓動自毀程序，最終在印度洋上空解體。超重型助推器方面，其未順利通過海洋返回地球，在濺落前一刻發生爆炸。

據統計，此次試飛未達成的目標包括：驗證星艦飛船熱防護系統的可靠性、測試印度洋受控濺落技術、部署8顆模擬星鏈衛星等。

儘管再次失敗，此次試飛並非毫無意義，是SpaceX首次在「星艦」火箭上重複使用一級助推器。據悉，此次搭載的B14.2超重型助推器曾在1月份「星艦」第七次試飛中使用。除此之外，SpaceX出於實驗目的，曾故意指令助推器進行翻轉，正是由於這些測試，此次助推器才並未返回發射場。

「在人類搭乘下一代巨型火箭飛行之前，可能會進行數百次測試任務」SpaceX表示，團隊將繼續審查數據，併爲下一次飛行測試做準備。馬斯克在社交平台X上發文稱，「星艦」按計劃完成了飛船發動機的停機，比上一次飛行有了很大的進步。他表示，後續將加快接下來三次飛行的火箭發射節奏，大約每3至4週一次。

在馬斯克看來，目前爲止「星艦」試飛的隔熱瓦的性能參數最爲關鍵，這決定了在重返大氣層的高加熱階段能否順利返航。他表示，這將是SpaceX實現快速可複用火箭的關鍵方面。最終，他希望儘快以高效的方式將人類送上火星。

$Destiny Tech100 (DXYZ.US)$ 美股夜盤一度跌約10%，現跌6%。

編輯/jayden