“萝卜快跑”碰撞事故处理完毕，无人驾驶网约车的推广引发诸多问题，如是否抢司机饭碗、是否会取代司机等，武汉市交通运输局称行业稳定，网传信息有误，且“萝卜快跑”在武汉投放车辆数需咨询经信局，但未获有效答复。

🥕‘萝卜快跑’碰撞事故虽已处理，但引发公众对无人驾驶网约车的担忧。无人驾驶网约车的逐步推广，使人们担心其会抢出租车和网约车司机的饭碗并取代他们，然而武汉市交通运输局表示当地出租汽车行业稳定，网上多为谣言。

🚗‘萝卜快跑’在武汉已投放400多辆无人驾驶汽车，并非网传的1000辆，具体投放数字需向武汉市经信局咨询，但致电后未得到有效答复，这使得实际投放数量存在一定的不确定性。

💬针对无人驾驶网约车带来的问题，社会上存在诸多讨论。武汉市交通运输局的回应虽一定程度上缓解了公众焦虑，但未获经信局有效答复又增添了新的疑问。

据中国新闻周刊消息，“萝卜快跑”碰撞事故引发公众担忧。据武汉市公安局交通管理局汉阳大队消息，该事故已处理完毕。随着无人驾驶网约车的逐步推广，针对无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗，又是否会取代司机等问题，武汉市交通运输局相关负责人表示，“武汉市出租汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。据其介绍，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。随后致电武汉市经信局，未获有效答复。（界面）