7月7日,“萝卜快跑”碰撞事故引发公众担忧。记者从武汉市公安局交通管理局汉阳大队处获悉,该事故已处理完毕,涉及个人信息,不便透露处理结果。随着无人驾驶网约车的逐步推广,有声音指出,无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗?又是否会取代司机?武汉市交通运输局相关负责人告诉记者,“武汉市(出租)汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。随后,记者致电武汉市经信局,未获有效答复。(中国新闻周刊)
🎯‘萝卜快跑’碰撞事故已处理完,但处理结果因涉及个人信息不便透露,这一事件引起了公众的担忧。
🤔无人驾驶网约车的逐步推广,使人们思考其是否会抢夺出租车和网约车司机的工作,以及是否会取代司机,这一问题引发了广泛讨论。
🚗武汉市交通运输局表示当地汽车行业较为稳定,网上存在较多谣言。‘萝卜快跑’在武汉投放了400多辆无人驾驶汽车,而非网传的1000辆,具体数字需向武汉市经信局咨询。
📞记者致电武汉市经信局,然而未获得有效答复,这使得相关信息的确认变得困难。
7月7日,“萝卜快跑”碰撞事故引发公众担忧。记者从武汉市公安局交通管理局汉阳大队处获悉,该事故已处理完毕,涉及个人信息,不便透露处理结果。随着无人驾驶网约车的逐步推广,有声音指出,无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗?又是否会取代司机?武汉市交通运输局相关负责人告诉记者,“武汉市(出租)汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。随后,记者致电武汉市经信局,未获有效答复。(中国新闻周刊)
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