大众汽车集团公布了第二季度全球交付量数据，总计交付 2,243,700 辆，同比下降 3.8%。奥迪品牌交付量下跌 11.3%，大众品牌下跌 5.2%，成为销量下滑的主要因素。尽管斯柯达和西亚特/Cupra 实现增长，但中国市场交付量下降 19.3%，对整体销量造成较大影响。此外，今年上半年大众集团全球范围内仅交付了 31.72 万辆电动汽车，比 2023 年同期减少 4400 辆，主要原因是欧美国市场需求疲软，导致这两个地区的电动车交付量均下降了 15%。

🤔 **奥迪品牌和中国市场是销量下滑的主要因素:** 大众汽车集团第二季度交付量下降，主要原因是奥迪品牌交付量下跌 11.3%，大众品牌下跌 5.2%。同时，中国市场交付量下降 19.3%，对整体销量造成较大影响。

📈 **西欧市场表现强劲:** 尽管整体交付量下降，但大众汽车集团在西欧市场的交付量却增长了 5.1%，这表明该地区对大众汽车的需求依然强劲。

📉 **电动汽车销量下降:** 今年上半年，大众汽车集团全球范围内仅交付了 31.72 万辆电动汽车，比 2023 年同期减少 4400 辆。主要原因是欧美国市场需求疲软，导致这两个地区的电动车交付量均下降了 15%。

📊 **斯柯达和西亚特/Cupra 实现了增长:** 尽管整体销量下滑，但斯柯达和西亚特/Cupra 品牌却实现了增长，这表明这两个品牌在细分市场中具有较强的竞争力。

IT之家 7 月 10 日消息，大众汽车集团今日公布第二季度全球交付量为 2,243,700 辆，同比下降 3.8%，奥迪和中国市场是导致销量下滑的主要因素。

具体来说，第二季度奥迪品牌交付量下跌 11.3%，大众品牌下跌 5.2%。不过，斯柯达和西亚特 / Cupra 则实现了增长。

从地区来看，第二季度西欧交付量增长 5.1%，中、东欧地区下降 3.2%，北美地区增长 10.8%，中国地区下降 19.3%。

IT之家注意到，今年上半年大众集团全球范围内仅交付了 31.72 万辆电动汽车，比 2023 年同期减少 4400 辆。主要原因是欧美国市场需求疲软，这两个地区的电动车交付量均下降了 15%。