欧洲汽车制造商协会数据显示，今年4月特斯拉在欧盟市场新车注册量同比暴跌近53%。这已是特斯拉在欧盟市场销量连续四个月大幅下滑。尽管欧盟电动汽车市场整体增长，但特斯拉销量却逆势下降。特斯拉面临中国竞争对手的激烈竞争，以及首席执行官埃隆·马斯克相关争议带来的品牌影响。比亚迪等中国汽车制造商凭借价格优势，在欧洲市场销量超越特斯拉，促使欧洲汽车制造商修改销售和盈利预测。前4个月欧盟乘用车注册量同比下降1.2%。

📉 **销量暴跌：** 今年4月特斯拉在欧盟市场新车注册量同比暴跌近53%，连续四个月下滑，显示其在欧洲市场面临严峻挑战。

🇨🇳 **竞争加剧：** 中国汽车制造商如比亚迪和上汽集团在欧洲的电动汽车销量超越特斯拉，凭借价格优势抢占市场份额。

🌍 **市场整体：** 尽管特斯拉销量下滑，但欧盟电动汽车市场整体呈现增长态势，纯电动汽车销量同比增长超过26%。

👤 **品牌影响：** 特斯拉CEO埃隆·马斯克的相关争议可能对其品牌形象造成损害，影响了部分消费者的购买决策。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）周二公布的数据显示，今年4月特斯拉在整个欧盟市场的新车注册量同比暴跌近53%，至5475辆。如果算上英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士，特斯拉在欧洲市场的销量下降了49%，至7261辆。

这是特斯拉在欧盟市场的销量连续四个月大幅下滑，今年1月、2月、3月的销量分别下降了50%、47%和36%。

尽管ACEA的数据显示，今年到目前为止，欧盟的电动汽车市场一直在增长，但特斯拉的销量却出现了下滑。今年1月至4月，欧盟纯电动汽车的销量同比增长超过26%，混合动力汽车的注册量增长了近21%，插电式混合动力汽车的注册量增长了7.8%。

特斯拉继续面临来自中国竞争对手的激烈竞争，同时也在努力应对首席执行官埃隆·马斯克在特朗普政府中扮演的角色造成的品牌损害。今年4月，马斯克表示，他将减少在华盛顿的时间，更多地管理公司。

根据消费者研究机构JATO Dynamics上周公布的数据，今年4月，中国汽车制造商比亚迪在欧洲的纯电动汽车销量首次超过了特斯拉。ACEA的数据显示，上个月中国上汽集团在欧洲的销量也超过了特斯拉。

近年来，具有竞争力的价格帮助中国汽车制造商赢得了市场份额，促使几家欧洲汽车制造商修改了他们的销售和盈利预测。

ACEA的数据显示，今年前4个月欧盟乘用车注册量同比下降1.2%，至3640211辆。德国、法国和意大利的销量分别下降了3.3%、7.3%和0.6%。