IT之家 5 月 27 日消息，在接受汽车媒体 AutoCar 采访时，宝马产品负责人 Bernd Körber 明确表示，Neue Klasse 不仅是车型更新，更是“下一代汽车和技术工具箱（涵盖发动机、数字化、高级驾驶辅助系统等）”的统称。
宝马计划在 2025 年 9 月召开的慕尼黑车展上，揭晓新一代电动汽车 iX3，从而开启快速更新计划，此外宝马将彻底革新其现有的燃油动力车系，首先从 5 系开始，让这些车型与即将推出的 Neue Klasse 电动车系列保持一致。
宝马为确保车系的连贯性和逻辑性，将重新设计并大幅升级尚未到更换周期的车型，首先从宝马 5 系开始。
宝马于 2023 年推出第 8 代 5 系轿车，原计划 2026 年更新，不过最近的谍照显示宝马已经准备重大更新该车型，外观融合 Neue Klasse 设计，采用全新前脸设计。
内饰方面，宝马计划推出全新的 Panoramic iDrive 系统，取消了部分物理按键，包括全新的仪表板、扩展的抬头显示、重新设计的方向盘以及一个倾斜的 17.9 英寸触摸屏。该系统将首先由 iX3 使用，随后将被所有宝马车型采用。
IT之家援引博文介绍，新款宝马 5 系只是一次中期改款，将继续基于 CLAR 架构，不过后续所有宝马车型都将采用公司全新的以电动为主的 NK 平台。
动力也将来自与现今相同的单元：要么是 205 马力的轻混系统，要么是 295 马力的插电式混合动力系统。两者都使用相同的 2.0 升四缸涡轮增压汽油发动机。
继 5 系改款之后，宝马还将推出全新的 X5 以及 2 系、X2、7 系和 X7 的更新版本。
Körber 表示：“我们将在专为电动车设计的平台上推出 Neue Klasse 系列，包括 iX3 和 3 系，但随后将在三年半的时间内推广到整个产品组合。”
宝马设计总监 Adrian van Hooydonk 表示：“我们正在开发全新的设计语言，今年将在 IAA 展会上展示首批 Neue Klasse 车型，并逐步应用于所有产品线，确保没有一款车型被落下。这种策略旨在避免新老车型风格割裂，让宝马品牌焕发出统一而现代的魅力，为消费者带来一致的品牌体验。”
