比亚迪近日宣布对22款车型进行限时降价，最高降幅达34%，引发市场关注。尽管此举导致比亚迪股价下跌，投资者担忧价格战升级，但花旗分析师预计，降价有效提升了比亚迪经销商门店的客流量，上周末客流量较前一周末增长了30%至40%。分析师认为，此次降价不会显著侵蚀竞争对手的市场份额，反而可能促进20万元人民币以下新能源车企的销量增长，因为该市场竞争态势相对温和。

📉比亚迪降价促销：比亚迪宣布对22款车型进行限时一口价活动，其中海鸥智驾版降价幅度高达20%，海豹07智驾版降价幅度更是达到34%。

📈客流量显著提升：尽管降价导致股价下跌，但花旗分析师的报告显示，比亚迪经销商门店的客流量在上周末较前一周末增长了30%至40%，表明降价策略在吸引顾客方面取得了积极效果。

💰行业竞争态势分析：花旗分析师认为，比亚迪的降价策略不会对竞争对手造成太大冲击，反而可能促进20万元人民币以下新能源车企的销量增长，因为该细分市场的竞争相对缓和。

北京时间 5 月 27 日，据 CNBC 报道，比亚迪的降价举措引发连锁反应。虽然比亚迪的股价还在下滑，但是花旗分析师预计，降价推动比亚迪经销商门店客流量在上个周末最高上涨 40%。

5 月 23 日，比亚迪宣布推出限时一口价活动，对 22 款车型降价。其中，海鸥智驾版 (活力版) 降价 20% 至 5.58 万元。价格降幅最大的当属海豹 07 智驾版 (1.5L 125km 精英型)，限时一口价 10.28 万元，降幅达到 34%。

然而，由于投资者担心此次降价会导致价格战升级，中国电动汽车行业竞争愈发激烈，比亚迪股价在周一在港交所收盘大跌 8.6%。在周二早盘交易中，比亚迪股价继续下跌 2.96%。

其他中国制造商股价也出现了下滑。截至周一收盘，吉利汽车下跌 7.29%，长城汽车下跌 2.94%，理想汽车下跌 4.93%，小鹏汽车下跌 4.19%。

但是，降价也有积极的一面。花旗分析师预计，比亚迪的降价举措使得其经销商门店在上周末 (5 月 24 日至 25 日) 的客流量较前一周末增长了 30% 至 40%。

花旗分析师表示，比亚迪的这次降价不会侵蚀竞争对手的市场份额。相反，他们在 5 月 26 日的研报中写道，售价 20 万元人民币以下的新能源车企有望实现“强劲销量增长”，因为“竞争态势仍相对温和”。