上海发布了首个交通领域多模态大模型——“通达”，由中城交（上海）科技有限公司推出。该模型旨在通过AI技术优化城市交通管理，提升通行效率。它具备“专家顾问”和“算法基石”的双重能力，能够分析交通数据、模拟交通状况，并为交通信号优化提供精准方案。在试点城市中，该模型已使路口通行效率提升约15%。

🚦“通达”大模型是上海首个交通专用大模型，也是上海交通智能化升级的重要一步，由中城交（上海）科技有限公司发布。

🧠 该模型具备两项核心能力：一是作为“专家顾问”，为交通管理人员提供专业知识服务；二是辅助交通组织管理，充当算法基石和中央大脑。

👀 大模型通过视频监控和物联网设备，实时捕捉路口车流量和道路通行状况，进行海量数据模拟，从而精准制定交通信号优化方案。

✅ 在试点城市中，该“智慧药方”已使路口通行效率提升约15%，展现了其在提升交通管理效率方面的潜力。

【上海首个交通领域多模态大模型问世 有望让路口通行效率提升15%】财联社5月27日电，上海首家国资背景垂直领域大模型企业——中城交（上海）科技有限公司昨天正式成立，同时发布上海首个交通领域多模态大模型——通达大模型。“通达”是全市首个交通专用大模型，也是上海交通智能化的一次迭代升级。它具备两项核心能力，一是担任“专家顾问”，为管理人员提供专业知识服务。二是辅助交通组织管理，担当算法基石和中央大脑。以往，当城市交通遭遇拥堵，交通信号的调整主要靠管理人员的经验“掌舵”。通达大模型的出现，给交通管理装上了“千里眼”和“最强大脑”。它通过视频监控和物联网设备，敏锐捕捉每个路口的车流量变化、周边道路的通行态势，将这些信息快速“咀嚼消化”，在极短时间内完成海量数据模拟，像一位运筹帷幄的指挥官，精准制定交通信号优化方案。在试点城市里，这套“智慧药方”已初见成效，让路口的通行效率提升15%左右。