小米汽车官方微博近日对小米YU7的外观设计进行了详细解析，突出了其三大亮点。首先，YU7拥有优雅的车身姿态和比例，采用了3倍轮轴比、2.1倍轮高比以及1.25倍宽高比，使其整体造型更具美感。其次，YU7延续了小米SU7的家族设计语言，包括镂空水滴大灯、光环尾灯和电动内翻门把手等经典元素。此外，YU7还新增了宝石绿、钛金属色和熔岩橙三款充满活力的全新配色。设计总监shin否认了设计灵感来源于其他跑车品牌的说法，强调YU7是360度无死角的好看。

🚗 小米YU7的外观设计核心在于其优雅的车身比例，通过3倍轮轴比、2.1倍轮高比和1.25倍宽高比的精确计算，打造出低趴而富有肌肉感的视觉效果，力求达到360度无死角的美观。

💡 小米YU7在设计上延续了家族式设计语言，采用了全新的镂空水滴大灯和光环尾灯，这些设计元素不仅提升了车辆的辨识度，也体现了小米汽车在细节上的用心。

🎨 为了满足不同用户的个性化需求，小米YU7新增了宝石绿、钛金属色、熔岩橙三款全新配色，这些色彩的选择充分考虑了车辆的活力和时尚感。

🚪 小米YU7采用了电动内翻门把手，这一设计不仅提升了车辆的科技感，也使得车身线条更加流畅，进一步增强了车辆的整体美感。

快科技5月26日消息，外观，毫无疑问是小米YU7最大的卖点之一。雷军表示，做经得起时间考验的设计，这就是小米汽车设计理念。

今日，小米汽车官微对小米YU7的外观设计亮点进行解析。据介绍，小米YU7的美，主要来自于三点。

首先是优雅的车姿和比例。比如，小米YU7采用了3倍轮轴比、2.1倍轮高比，以及1.25倍宽高比。

其次是一脉相承的家族设计细节。比如，全新的镂空水滴大灯，全新设计的光环尾灯，以及电动内翻门把手。

第三是极具生命力的色彩。小米YU7新增了宝石绿、钛金属色、熔岩橙三款全新配色。

此前，雷军在发布会上表示，小米YU7外观延续了小米SU7 的家族化设计语言，但绝对不是小米SU7的简单拉高版本。

“侧面看低趴优雅，肌肉感十足、尾部看非常有力量感、俯视看型面立体且饱满，我认为小米YU7是360度无死角的好看。”

日前，有媒体在社交平台上发布了小米YU7的相关视频。

在视频中，小米YU7设计总监shin出镜，在面对“设计风道有没有参考迈凯伦720S 750S”、“蚌式前机盖有没有参考法拉利Purosangue”、“门把手有没有参考法拉利Roma和296 GTB”、“做尾部的时候有没有参考阿斯顿·马丁DBX”、“双座舱有没有参考法拉利……”等诸多问题时，YU7设计总监均给出“没有”的答复。