《科創板日報》5月26日訊 近日，馬斯克在其社交媒體X表示，將盡快在得州奧斯汀推出無人監管的全自動駕駛（FSD）。

此前，馬斯克發帖稱已重新回歸7x24小時工作的狀態，還要「睡在會議室、服務器機房或工廠裏」。他表示：「我必須全神貫注於X/xAI和特斯拉，還有下週的星艦發射，因爲我們正推出關鍵技術。」截至目前，馬斯克已將其賬號名重新變更爲「Elon Musk」。

馬斯克在社交媒體X表示，儘管面臨美國監管機構的安全質疑，特斯拉仍將如期於6月底在得州奧斯汀市開始測試Robotaxi。按照計劃，特斯拉將在奧斯汀的部分區域部署大約10輛自動駕駛汽車，並將在幾個月內將數量擴大至約1000輛。此外馬斯克補充，到明年年底，特斯拉自動駕駛汽車的數量可能會達到數十萬輛，甚至超過100萬輛。

據透露，特斯拉正在與主要汽車製造商商談，計劃向其授權FSD軟件。至於技術方面，馬斯克認爲「特斯拉已經擁有推出大規模自動駕駛車隊所需的全部要素」。

根據特斯拉2025年一季報交流資料，特斯拉FSD總里程已經超過35億英里。公司認爲其僅基於視覺的架構、端到端神經網絡在數十億個真實數據示例上進行訓練的自動駕駛系統，能夠在不同地區擴展和安全部署。

事實上，目前Model 3、ModelY和Cybertruck已經可以在特斯拉美國工廠的生產線和出站物流場進行自動駕駛，且無需人工監督。

馬斯克曾在採訪中表示：「從長遠來看，唯一重要的是自動駕駛和Optimus。」人形機器人與自動駕駛之間較多的技術關聯使兩者往往齊頭並進，日前特斯拉發佈視頻顯示，如今的Optimus在單個神經網絡下，可以通過學習人類視頻完成多項家務。馬斯克評價其爲「迄今爲止最重磅的產品」。

按馬斯克所述，後續機器人方面需完成如下指標：2025年生產5000台Optimus，2026年生產5萬台，2027年生產50萬台。據稱，目前特斯拉訂購的零部件已能夠支撐今年生產1萬台。

國泰海通證券認爲，特斯拉如能率先製造足夠大量的Optimus人形機器人併成功收集數據進行模型訓練，有望在行業的競爭中取得先發優勢；由於人形機器人的自由度多於汽車，人形機器人的數據閉環壁壘將更難被打破，先發公司的優勢將更大。

除自動駕駛和機器人外，馬斯克的「火星事業」也即將迎來關鍵期——他曾表示希望藉着2026年地球與火星相對位置較近的窗口期，向火星派遣一支飛船艦隊，解釋該艦隊還將搭載人形機器人Optimus。據悉，在經歷兩次試飛爆炸後，SpaceX獲批於本週執行「星艦」第9次試飛。

編輯/jayden