中国航空发动机集团自主研发的“太行2”纯氢燃气轮机取得重大突破，标志着2兆瓦级纯氢燃气轮机正式实现商业化运行。该机型利用工业副产氢作为燃料，解决了氢气存储难题，年发电量可达1600万千瓦时，为工厂提供日常用电。 “太行2”纯氢燃气轮机具有自主知识产权，结构紧凑、热效率高、维护简便，为氢能利用提供了可靠的技术方案，对推动我国氢能产业链的完善和发展具有重要意义。

💡“太行2”燃气轮机是基于“太行2”燃气轮机在多种含氢气燃料上的成功应用经验，通过适应性改进研制而成，具有完全自主知识产权。

⚡️该机型设计功率2兆瓦，年发电量可达1600万千瓦时，能有效补充工厂日常用电需求。

⚙️“太行2”燃气轮机具有结构紧凑、热效率高、维护简便、运行稳定等特点，为氢能利用提供了可靠的技术方案。

♻️该技术方案解决了国内氯碱行业水解工艺产生的大量氢气因存储困难而浪费的问题，并为燃气轮机行业绿色低碳发展提供了示范。

快科技5月25日消息，据媒体报道，中国航空发动机集团自主研发的"太行2"纯氢燃气轮机取得重大进展。最新数据显示，首台机组在山东泰和科技股份有限公司累计运行已突破7000小时，第二台机组运行也超过5000小时，标志着我国2兆瓦级纯氢燃气轮机正式实现商业化运行。

这一突破性成果为我国氢能利用开辟了新路径。项目团队在调研中发现，国内氯碱行业水解工艺产生的大量氢气因存储困难而浪费。

基于"太行2"燃气轮机在多种含氢气燃料上的成功应用经验，团队通过适应性改进，成功研制出具有完全自主知识产权的纯氢燃气轮机。

该机型设计功率2兆瓦，年发电量可达1600万千瓦时，能有效补充工厂日常用电需求。其结构紧凑、热效率高、维护简便、运行稳定等特点，为氢能利用提供了可靠的技术方案。

氢能作为零碳排放的清洁能源，是实现"双碳"目标的重要选择。"太行2"纯氢燃气轮机的商业化成功，不仅解决了工业副产氢的利用难题，更为燃气轮机行业绿色低碳发展提供了示范，将有力推动我国氢能产业链的完善和发展。