零跑汽车在端午节推出了极具吸引力的一口价政策，针对C16和C11增程版车型进行促销。C16增程200智享版一口价为11.18万元，C11增程200智享版则为10.38万元。若叠加置换或报废国补政策，最高可享2万元补贴，使得C16最低仅需9.18万元，C11低至8.38万元。这两款车型均是各自车系的入门款，但在配置上毫不逊色，为消费者提供了极具竞争力的选择。

🚗 零跑C16增程200智享版：车身长4915mm，轴距2825mm，定位六座中大型SUV。搭载28.4kWh电池组，CLTC纯电续航200公里，电机最大功率170kW，峰值扭矩320N·m，零百加速8秒。标配Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，以及全景天窗、多层隔音玻璃、主副驾电动调节、座椅记忆、高通骁龙8295P芯片等。

🔋 零跑C11增程200智享版：车身长4780mm，轴距2930mm，定位大五座中型SUV。采用200kW驱动电机，峰值扭矩360N·m，零百加速7.8秒。动力电池起步30.1kWh，CLTC纯电续航200公里，支持快充和外放电。

💰 价格优势：零跑C16和C11增程版的一口价策略极具竞争力。叠加国补后，C16最低仅需9.18万元，C11低至8.38万元，性价比突出。

快科技5月25日消息，零跑汽车日前发布端午节海报称，零跑新推一口价政策，零跑C16增程200智享版一口价11.18万元；零跑C11增程200智享版一口价10.38万元。

两款增程版车型均为各自车系的入门车型，如果再叠加置换或者报废国补政策，最高可享受2万元补贴，零跑C16仅需9.18万元即可买到、零跑C11为8.38万元，性价比爆棚。

具体来看，零跑C16车长4915mm，轴距2825mm，定位六座中大型SUV，拥有增程、纯电两款动力。

而智享版虽为入门车型，但整体配置也十分在线，配备28.4kWh的电池组，CLTC纯电续航200公里，驱动电机最大功率170kW，峰值扭矩320N·m，零百加速8秒左右。

车辆标配Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，拥有自适应巡航、辅助泊车、车道居中保持、并线辅助、前后碰撞预警等功能。

舒适性配置上，拥有全景天窗、前后排多层隔音玻璃、前排主副驾电动调节、主驾座椅记忆、车机高通骁龙8295P芯片等。

与同级中大型SUV相比，零跑C16增程200智享版可以说击穿了底价，且整车的配置也难有其它车型与其抗衡。

而零跑C11车长4780mm，轴距2930mm，定位大五座中型SUV，采用200kW的驱动电机，峰值扭矩360N·m，零百加速7.8秒。

动力电池起步30.1kWh，CLTC纯电续航200公里，支持半小时30%-80%快充充电和3.3kW的外放电功能。

与同级车型相比，零跑C11一口价叠加国补后，最低只需要8.38万元，价格和配置优势鲜明。