宝马集团宣布全球首辆搭载全固态电池的BMW i7测试车型在慕尼黑启动道路实测，标志着与Solid Power的合作进入新阶段，全固态电池技术从实验室走向实车应用。测试车型采用Solid Power提供的大尺寸全固态电芯和创新模组结构，重点关注电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等核心课题，为量产积累数据。宝马强调以用户需求为核心，通过合作推动电芯技术迭代。Solid Power表示与宝马的合作是固态电池技术商业化的重要里程碑，将优化硫化物固态电解质技术，助力宝马实现更安全高效的电动出行。

🔋宝马集团全球首辆搭载全固态电池的BMW i7测试车型在慕尼黑正式启动道路实测，象征着全固态电池技术从实验室验证阶段迈向实车应用阶段。

🤝宝马集团与固态电池技术企业Solid Power的合作由来已久，始于2016年，并在2021年通过战略投资进一步强化双方联合开发协议，2022年双方共建全固态电池原型产线。

💡测试的BMW i7车型搭载由Solid Power提供的大尺寸全固态电芯，并采用了创新的模组结构，从而更好地适配宝马现有电驱系统。测试将重点关注电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等核心课题。

⚙️宝马集团电芯与模组副总裁Martin Schuster强调，测试车的上路体现了宝马的技术开放战略，并表示将通过与全球顶尖伙伴的深度协作，持续推动电芯技术迭代。

近日，宝马集团宣布全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的BMW i7测试车型在慕尼黑正式启动道路实测。此举标志着宝马集团与固态电池技术企业Solid Power的合作进入全新阶段，全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。

此次测试的BMW i7车型搭载由Solid Power提供的大尺寸全固态电芯，并采用了创新的模组结构，从而更好地适配宝马现有电驱系统。测试将重点关注电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等核心课题，为后续量产积累关键数据。

宝马集团电芯与模组副总裁Martin Schuster表示：“BMW i7全固态电池测试车的上路，充分体现了宝马的技术开放战略。我们始终以用户需求为核心，通过与全球顶尖伙伴的深度协作，持续推动电芯技术迭代。”

Solid Power是一家专注于全固态电池研发的企业，宝马集团与Solid Power的合作始于2016年，此后在2021年，宝马通过战略投资进一步强化双方联合开发协议。2022年，双方共建全固态电池原型产线，并于帕尔斯多夫电芯制造技术中心（CMCC）启动试制。

Solid Power总裁兼首席执行官John Van Scoter表示：“与宝马的合作是固态电池技术迈向商业化的重要里程碑。我们将持续优化硫化物固态电解质技术，助力宝马实现更安全、高效的电动出行愿景。”