菜鸟宣布将推出多款新型无人车，包括快递柜车、冷链车以及更大容量的车型，以满足不同场景的配送需求。同时，菜鸟还将对无人车的AI算法进行升级，重点提升轻地图能力、人车交互体验和云端智能调度能力。这些升级旨在降低无人车部署门槛，提升操控便利性，并实现多车协同作业。菜鸟预计未来三到五年内，仅快递行业就将部署超过20万台无人车，市场潜力巨大。

📦菜鸟将基于原有5立方米容量的无人快递车，推出快递柜车和冷链车等功能性改款车型，以满足特定场景的配送需求。

🗺️菜鸟无人车在自动驾驶算法方面，主要集中在轻地图、人车交互和云端智能三方面进行更新，不再依赖高清地图即可交付使用，提升落地效率。

🤝人车交互方面，升级后无人车能看懂手势听懂语言，方便用户操控，也便于交警等交通管理者进行管理。

☁️云端智能方面，菜鸟将实现多车调度，便于组建自动驾驶车队，提高整体运营效率。

IT之家 5 月 23 日消息，菜鸟透露旗下无人车系列产品未来将新增“多款新功能车型”，同时该公司还将对旗下车型进行一系列 AI 算法升级。

在新增车型方面，菜鸟将基于原有 5 立方米容量的无人快递车，推出快递柜车和冷链车等功能性改款车型。同时还将推出“至少为 9 立方米”的更大容量无人车，适用于乡村物流等低成本配送场景，相应无人车新品有望 6 月（下月）起陆续上市。

而在自动驾驶算法方面，IT之家获悉相应更新主要集中在轻地图、人车交互和云端智能三方面，即“不依赖高清地图后，无人车落地就能交付使用”、“人车交互让无人车能看懂手势听懂语言，操控更方便，也便于交警等交通管理者的管理”；“云端智能可实现多车调度，便于组建自动驾驶车队”。

菜鸟有关负责人表示，随着技术的进步和政策的许可，无人车市场将很快迎来拐点，未来三到五年仅快递行业就会部署超过 20 万台无人车。本次推出相应产品将进一步提升自家产品竞争力，满足更多客户需求。