比亚迪计划今年年底在匈牙利塞格德的新工厂生产新款都市纯电动车海豚Surf（国内对应海鸥），成为首批在欧洲本土造车的中国车企之一。比亚迪的目标是成为消费者眼中的欧洲品牌，目前已进入欧洲28个国家，并在匈牙利建设工厂，预计将为当地创造数千个就业机会。比亚迪将依托自身在垂直整合供应链方面的经验，在匈牙利打造绿色生态体系，但尚未公布电动车电池的供应地。同时，比亚迪否认了在英国设厂的计划，原因是英国脱欧后的局势不明朗。
🏭比亚迪计划今年年底在匈牙利塞格德的新工厂生产新款都市纯电动车海豚Surf（国内对应海鸥），标志着比亚迪成为首批在欧洲本土造车的中国车企之一。
🇪🇺比亚迪的目标是“让消费者将其视为一个欧洲品牌”，目前比亚迪已进入欧洲28个国家，其中有12个市场是今年新开拓的，显示了其在欧洲市场的快速扩张。
🌿比亚迪称，将依托自身在垂直整合供应链方面的经验，在匈牙利打造一个绿色生态体系，但尚未公布电动车电池的供应地。
🇬🇧比亚迪否认在英国设厂的计划，原因是英国脱欧后局势不明朗，缺乏投资稳定性。
IT之家 5 月 23 日消息，据外媒 Autocar 22 日报道，比亚迪计划于今年年底，在匈牙利南部塞格德的新工厂生产新款都市纯电动车海豚 Surf （IT之家注：国内对应海鸥）。
此举将使比亚迪成为首批在欧洲本土造车的中国车企之一，有别于零跑汽车近期取消在波兰量产 T03 欧洲版的决定。比亚迪执行副总裁李柯表示，比亚迪的目标是“让消费者将其视为一个欧洲品牌”。
目前比亚迪已进入欧洲 28 个国家，其中有 12 个市场是今年新开拓的。公司正在建设中的匈牙利工厂“预计可为当地创造数千个就业机会”。
比亚迪称，将依托自身在垂直整合供应链方面的经验，在匈牙利打造一个绿色生态体系。不过，其尚未公布电动车电池的供应地。
对于是否在英国设厂，比亚迪很快予以否认。欧洲区总裁舒酉星年初对《金融时报》表示：“我们作为投资方，希望目的地国家具有稳定性。建厂是一项跨越数十年的决策。如果（英国）没有脱欧，也许还有机会。但脱欧后我们看不懂英国的局势。英国没有一个很好的解决方案。”
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