IT之家 05月23日 15:14
莲花 CEO 冯擎峰:正在评估为 Emira 跑车导入 V8 发动机的可行性
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莲花正在考虑为Emira跑车新增V8引擎版本,以扩大这款燃油车的市场吸引力。目前Emira提供丰田V6引擎和梅赛德斯-AMG涡轮增压四缸引擎两种动力选择,均为400马力。由于V6发动机可能无法满足欧7排放标准,且美国市场对大排量引擎的偏好,莲花重新评估V8引擎的可行性。美国是Emira的关键销售市场,去年的全球销量达到5272辆。若成行,这将是莲花自2004年停产Esprit V8以来首次重返V8赛道。莲花也在观望电动跑车市场反应。

🚗 莲花正在评估为Emira跑车引入V8引擎的可能性,以扩大其燃油车市场吸引力。

⚙️ 目前Emira提供两种动力选择:丰田提供的V6引擎和梅赛德斯-AMG提供的涡轮增压四缸引擎,两者均输出400马力。

⚠️ 由于V6发动机未来可能无法满足欧7排放标准,且美国市场对大排量引擎的偏好,莲花正在重新评估搭载更大排量引擎的可行性。

🌍 美国是全球最大的跑车市场,也是Emira的关键销售地,去年的全球销量达5272辆。

🏁 如果最终成行,这将是自2004年停产Esprit V8以来,莲花首次重返V8赛道。同时,莲花也在观望电动跑车市场反应。

IT之家 5 月 23 日消息,据外媒 Autocar 今日报道,莲花正考虑为 Emira 跑车新增 V8 引擎版本,借此扩大这款唯一燃油车的市场吸引力。

莲花已承诺推出性能更强的 Emira,CEO 冯擎峰在公司最近的财报电话会上表示:“我们正在评估引入 V8 的可行性。”

目前 Emira 提供两种动力选择:一款丰田提供的 V6 引擎和一款梅赛德斯-AMG 提供的涡轮增压四缸引擎,两者均拥有 400 马力输出。但冯擎峰已排除继续强化 V6 的可能性,因为该发动机未来将无法满足欧 7 排放标准。

由于美国市场对六缸车型的持续青睐,公司正重新评估搭载更大排量引擎的可行性。美国是全球最大的跑车市场,也是 Emira 的关键销售地。Emira 由英国赫瑟尔工厂生产,去年全球销量达 5272 辆,创下纪录。

赫瑟尔负责人、现任莲花欧洲区 CEO Matt Windle 表示:“美国一直是我们极为重要的市场,我们正在重新评估未来的市场需求。Emira 本身就非常出色,但我们可能还没有完全发挥它的潜能,所以现在正在权衡各种选项。”

如果最终成行,这将是自 2004 年停产 Esprit V8 以来,莲花首次重返 V8 赛道

冯擎峰是在回应一位美国经销商建议时透露上述信息的。该经销商提出,莲花应推出一款简配高功率的 V6 版本,作为对比,现有 V6 发动机车型在英国售价为 92500 英镑(IT之家注:现汇率约合 89.4 万元人民币),这也为莲花带来了提升定价、缩减亏损的机会。

莲花原计划以电动跑车接替 Emira,但目前仍在观望市场反应。Windle 表示:“市场是否真的准备好迎接电动跑车?这个问题现在还不好回答。”

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