近日，一辆启用特斯拉FSD监督版功能的Model 3发生严重事故，车辆在正常行驶状态下突然冲出道路撞树翻车，司机受伤。事故引发了对特斯拉纯视觉自动驾驶方案的质疑，该方案依赖摄像头和AI算法，拒绝使用激光雷达等其他传感器。事故发生前车辆行驶状态良好，但突发状况令人措手不及。车主表示对FSD失去信心，并已向特斯拉申请事故数据记录。特斯拉尚未对此事作出回应，自动驾驶的安全性再次成为讨论焦点。

💥特斯拉Model 3在启用FSD监督版功能时，在路况良好的情况下突然失控撞树翻车，事故发生时车辆时速约为88公里，车主在使用几乎最新版本的FSD 13.2.8。

🤔事故引发对特斯拉纯视觉方案的质疑，特斯拉坚持使用摄像头加AI算法模拟人类驾驶判断，拒绝使用激光雷达或毫米波雷达等其他传感器。视觉系统在特定光照或场景下可能出现判断偏差，导致严重事故。

🛑车主在事故后表示对FSD失去信心，不会再使用该系统，但仍考虑购买特斯拉车型。他已向特斯拉申请事故相关的数据记录，希望了解事故原因。目前，特斯拉尚未就该事故发表公开回应。

尽管自动驾驶被视为未来交通的重要方向，但现实却频频让人心惊。近日，一段由YouTube频道发布的视频引发广泛关注：一辆启用特斯拉“全自动驾驶（FSD）监督版”功能的Model 3在毫无预警的情况下突然冲出直线路段，撞上路边树木后翻车，所幸司机仅受轻伤。

据视频拍摄者称，事故发生于今年2月26日，当时他使用的是几乎最新版本的FSD 13.2.8。视频中显示，在事故发生前的约31秒内，车辆在一条双车道道路上正常行驶，路况良好、光照充足、几乎无其他车辆或复杂交通因素。然而，突然之间，车辆猛烈左转，越过对向车道，冲出路面并撞上树木，整个过程不到3秒钟。

这起事故让外界对特斯拉坚持的纯视觉方案再度提出质疑。特斯拉一直拒绝使用激光雷达或毫米波雷达，认为摄像头加AI算法即可模拟人类驾驶判断。但现实中，视觉系统在特定光照或场景下的判断偏差，可能带来灾难性后果。而雷达可在低能见度环境中提供关键的冗余信息，被认为是更可靠的安全补充。

这位车主在Reddit发帖表示，当时时速约为55英里（88公里），事故发生毫无预警。他写道：“我曾深爱FSD，也相信自动驾驶的未来，但经历这次事故后，我彻底改变了想法。”他表示不会再使用FSD系统，但表示仍考虑购买特斯拉车型。

目前，车主已向特斯拉申请事故相关的数据记录，以便进一步了解原因。而特斯拉方面尚未就该事故发表公开回应。