朝鲜驱逐舰下水事故调查结果公布。调查显示，驱逐舰船底无破洞，但船体右舷受损，海水通过救生通道进入船尾。事故调查组初步评估修复舰船平衡性需2-3天，修复舷侧需10多天。朝鲜劳动党中央军事委员会认为此次事故不可容忍，将追究相关责任人。司法机关已拘留并调查对事故负有责任的人员，清津造船厂厂长洪吉浩已被传唤。

🚢 事故调查结果显示，朝鲜驱逐舰下水时发生“重大事故”，但并非船底破洞，而是船体右舷被刮削，导致海水通过船尾救生通道进入。

🛠️ 修复工作预计需要一定时间，调查组评估抽出浸水隔室的海水、修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧则需要10多天。

🚨 朝鲜劳动党中央军事委员会对此事故高度重视，认为事故是不可容忍的犯罪行为，强调将追究相关责任人的罪行。

👨‍⚖️ 司法机关已采取行动，拘留并调查对事故负有明显责任的人员，清津造船厂厂长洪吉浩已被传唤至司法机关接受调查。

【朝驱逐舰下水事故最新调查结果：船底无破洞 船尾救生通道流入海水】财联社5月23日电，朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。当地时间22日，由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认与初期发表的内容不同，驱逐舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。调查组专家认定，抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多天时间。朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，调查组需要查明事故发生原因，此次事故是不可容忍的犯罪行为，有关责任人不能逃脱罪行。根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留并调查对事故有负有明显责任的人员。据悉，清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法机关。