在小米15周年战略新品发布会上，小米第二款车型小米YU7正式亮相。该车最大亮点在于其行业首发的天际屏全景显示系统，该系统通过全景曲面投影技术，将信息投射到前挡风玻璃下方的Mini LED屏幕上，实现1.1m超宽全景显示。天际屏不仅提供高清驾驶信息，还支持副驾娱乐显示，并能显示转向盲区影像，提升驾驶的安全性与便捷性。此外，小米还为天际显示屏提供了多种信息卡片，方便用户自定义显示内容。

💡 小米YU7行业首发天际屏全景显示系统，该系统采用全景曲面投影技术，将信息投射到前挡风玻璃下方的Mini LED屏幕上。

🖥️ 天际屏由三块Mini LED屏幕组成，提供1.1m超宽全景显示，具备108PPD超视网膜级高清显示、1200nits可视峰值亮度，并采用903分区控光和超黑显示涂层。

🚦 天际屏能够同时满足主驾的驾驶信息和副驾娱乐显示需求，左右两侧可显示转向时的盲区影像，提升驾驶的实用性和效率。

🕹️ 开启辅助驾驶后，仪表自动切换为SR界面，帮助用户更好地理解车辆辅助驾驶系统的行驶意图。

🗂️ 小米汽车为天际显示屏提供了5类信息卡片，车主可以根据自己的需求自由组合显示内容。

快科技5月22日消息，在今日晚间的小米15周年战略新品发布会上，小米第二款车型小米YU7迎来预发布。

雷军介绍，小米YU7行业首发天际屏全景显示系统，不同于传统的HUD显示，而是采用了全景曲面投影技术。

前挡风玻璃下方，有三块Mini LED屏幕，将信息直接反射到前风挡下黑区，提供1.1m超宽全景显示，具备108PPD超视网膜级高清显示，1200nits可视峰值亮度，全局903分区控光，内嵌超黑显示涂层，融合畸变矫正算法，反射率SCE<1%，透光率≤0.01%，实现零重影、畸变率<1%。

并且，天际屏能同时满足主驾的驾驶信息和副驾娱乐显示需求；天际屏左右两侧还可显示转向时的盲区影像，不用再低头看中控屏，整体更为实用、高效。

而车主开启辅助驾驶后，仪表自动切换为SR界面，让用户更好地理解车辆辅助驾驶系统的行驶意图。

此外，小米汽车为天际显示屏提供了5类信息卡片，车主可根据自己需求自由组合。