保时捷正加速测试其718 Cayman EV，为明年首批电动跑车的发布做准备。该车型的硬顶版Cayman预计将在敞篷版Boxster EV问世六个月后发布，首款车型预计于2026年初亮相。新车外观设计与燃油版车型相似，但采用全新车灯、更具线条感的前机盖，设计上借鉴了Taycan的风格。新车将基于全新电动跑车平台开发，电池组安置在驾驶员后方，以优化整车配重和操控感。预计新车将搭载Taycan同款电机，动力输出从402马力起步。

🚗 保时捷正在加速测试718 Cayman EV，为明年首批电动跑车的正式亮相做准备，硬顶版Cayman预计将在敞篷版Boxster EV问世六个月后发布，首款车型预计将在2026年初亮相。

💡 新车外观设计与燃油版车型高度相似，但有明显变化，包括全新设计的车灯、更具线条感的前机盖，设计上借鉴了Taycan的风格，有助于优化空气动力性能。

💨 车辆配备了更大的进气口，用于加强制动系统的冷却，同时满足可能采用的双电机系统的散热需求。

🔋 Cayman与Boxster的电动版本将基于一款全新定制的电动跑车平台开发，电池组将被安置在驾驶员后方，采用类似中置引擎燃油车的布局，有助于优化整车配重，带来“纯粹的跑车驾驶体验”。

⚡️ 预计新车将搭载Taycan所用的同款电机，动力输出从402马力起步，最高可达1019马力。

IT之家 5 月 22 日消息，据外媒 AutoCar 今日报道，保时捷正在加快对 718 Cayman EV 的测试步伐，为明年首批电动跑车的正式亮相做准备。

IT之家注：保时捷计划先推出敞篷版的 718 Boxster EV，硬顶版的 Cayman 预计将在该车问世六个月后发布。首款车型预计将在 2026 年初亮相。

新车在纽北进行测试的谍照清晰展示了这款双座电动车的外观设计，其体型和造型与当前燃油版车型高度相似。

其整体轮廓延续经典，同时也有几处明显变化，包括全新设计的车灯、更具线条感的前机盖，设计上借鉴了 Taycan 的风格，有助于优化空气动力性能。

此外，车辆配备了更大的进气口，用于加强制动系统的冷却，同时满足可能采用的双电机系统的散热需求。

保时捷研发负责人 Michael Steiner 曾表示，Cayman 与 Boxster 的电动版本将基于一款全新定制的电动跑车平台开发，旨在带来“纯粹的跑车驾驶体验”。

为了实现轻盈而灵活的操控感，电池组将被安置在驾驶员后方，采用类似中置引擎燃油车的布局，而非传统的底盘下安装方式。这样的设计有助于优化整车配重，也能让驾驶姿势更贴近地面。

目前保时捷尚未公布具体性能数据，预计新车将搭载 Taycan 所用的同款电机，动力输出从 402 马力起步，最高可达 1019 马力。