來源：Wind

5月22日晚7點，$小米集團-W (01810.HK)$將在北京亦創國際會展中心舉辦15週年戰略新品發佈會。

綜合媒體消息來看，本次發佈會涵蓋自研芯片、旗艦手機、高端平板及智能汽車四大領域，被市場視爲小米從消費電子公司向硬核科技企業轉型的重要里程碑。

值得一提的是，此次發佈會前，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍發文稱，「小米YU7，就是我們爲先進的時代精英，潛心打造的先進SUV。」

自研芯片「玄戒O1」

小米自主研發的手機SOC芯片「玄戒O1」無疑是本次發佈會最大的焦點。雷軍在回顧小米的造芯歷程時感慨萬千，從2014年立項澎湃S1芯片遭遇挫折，到轉向快充、影像等「小芯片」領域積累技術經驗，再到2021年毅然重啓大芯片研發，並制定「十年500億」的長期投入計劃，小米在芯片之路上可謂是披荊斬棘。截至今年4月底，玄戒項目累計研發投入已超過135億人民幣，研發團隊規模超過2500人。

從技術參數來看，「玄戒O1」採用第二代3nm工藝製程，晶體管數量高達190億顆。其CPU爲「1+3+4」八核三叢集設計（Cortex-X4超大核+A720中核+A520能效核），GPU性能對標驍龍8Gen3，安兔兔跑分高達192萬+，AI算力達40TOPS。Geekbench6測試數據顯示，該芯片單核成績3119分、多核成績達9673分，性能表現十分亮眼。

國金證券指出，芯片自研是小米衝擊高端化戰略的關鍵一環，有助於實現硬件與軟件的深度協同，提升手機的差異化競爭力。玄戒O1的推出，使小米成爲全球第四家、國內第二傢俱備自研SoC能力的手機廠商，填補了國內5nm以下先進製程設計的空白，對國內芯片產業的發展具有重要的示範意義。然而，芯片研發後續仍面臨諸多挑戰，如技術的持續迭代升級、大規模量產過程中的良品率提升以及成本控制等問題，小米需要在這些方面持續發力，才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟。

小米15S Pro

作爲「玄戒O1」的首發機型，小米15S Pro備受期待。目前已知信息顯示，小米15S Pro已通過無線電覈准與3C認證，支持90W快充和超寬帶（UWB）無線發射。參考同系列的小米15 Pro，其配備6.73英寸2K等深微曲屏，支持1-120Hz自適應刷新率，局部峰值亮度達3200尼特；影像系統採用徠卡5000萬三攝組合，包括主攝、超廣角及5倍潛望長焦；內置6100mAh金沙江電池，支持90W有線+50W無線快充。

小米15S Pro有望在小米15 Pro的基礎上，在影像、散熱、系統協同及AI能力等方面實現顯著提升。在影像方面，其主攝可能搭載1英寸索尼LYT900傳感器，支持F/1.4-4.0可變光圈，配合5倍光學變焦潛望長焦，夜景純淨度較前代有望提升40%。

華鑫證券分析稱，小米15S Pro憑藉「玄戒O1」芯片的強大算力，在性能和影像處理上具備較大優勢，能夠更好地滿足消費者對高端手機在遊戲、拍照等場景下的使用需求，有助於小米在高端手機市場進一步擴大份額。

小米平板7 Ultra

小米平板7 Ultra也將在此次發佈會上重磅登場。據爆料，該平板將配備一塊14英寸超大屏幕，並支持120W超級閃充，是小米平板產品線中定位最高、用料最足的一款。對比小米平板7 Pro（配備11.2英寸3.2K144HzLCD屏，搭載驍龍8s Gen3，內置8850mAh電池，支持67W快充），小米平板7 Ultra預計在屏幕素質、電池容量、快充效率及芯片平台方面實現全方位進階。有消息稱，其可能搭載驍龍8至尊版或「玄戒O1」芯片，最高可選16GB內存+1TB存儲，散熱採用雙VC均熱板和石墨烯複合結構。

中泰證券指出，隨着遠程辦公和在線學習的常態化，市場對大屏平板電腦在生產力場景的需求日益增長。小米平板7 Ultra憑藉其超大屏幕和強大的硬件配置，適配PC級WPS Office，支持多窗口分屏操作，兼容蘋果辦公軟件及設計師常用格式（如PS、CAD），並配備4096級壓感手寫筆和指紋解鎖功能，有望成爲「移動工作站」，在高端平板市場與蘋果、華爲等品牌展開有力競爭，推動平板市場向專業化、生產力方向發展。

小米YU7

小米首款SUV車型YU7同樣是本次發佈會的一大看點。根據工信部信息，YU7定位中大型純電SUV，車身長度接近5米，軸距達3000mm。外觀設計上延續了SU7的家族風格，採用封閉式車頭+貫穿式燈組設計，車身爲溜背造型，車頂搭載激光雷達，整體科技感十足。尾部配備鏤空擾流板與對稱式C字形尾燈，辨識度極高。內飾啓用了全新的PHUD（平視顯示系統），取消傳統儀表盤與HUD，前擋風玻璃底部可顯示電量、車速、導航等多種信息。

動力系統方面，小米YU7提供單/雙電機版本，分別配備磷酸鐵鋰與三元鋰電池，支持純電驅動，最高續航達820公里，還支持800V高壓快充（充電5分鐘續航200公里）。同時，該車型強化了與小米手機、平板的生態聯動，例如支持UWB無感解鎖、車機與智能家居互聯等功能。興業證券分析認爲，在新能源汽車市場中，SUV車型需求旺盛，小米YU7憑藉其智能互聯優勢以及小米品牌在科技領域的影響力，有望吸引追求智能化體驗的消費者。但同時，SUV市場競爭異常激烈，特斯拉ModelY等車型已佔據較大市場份額，小米YU7需要在品牌建設、產品質量和售後服務等方面不斷優化提升，才有可能在市場中突出重圍。

總體來看，這次發佈會不僅是對小米過去15年發展歷程的一次總結，更是其面向未來技術佈局的關鍵展示。

雷軍劇透

5月21日上午，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍發文稱，「小米YU7，就是我們爲先進的時代精英，潛心打造的先進SUV。」

雷軍表示，「小米YU7，馬上就要發佈了。不少朋友說，SUV市場比轎車市場競爭更激烈，小米還能衝出重圍嗎？這個領域高手如林，每個都有超強的競爭力，確實競爭非常激烈。但我相信，YU7有着不可替代的獨特魅力。」

小米集團年內漲超57%

2025年以來，小米集團在港股市場的表現格外亮眼，截至5月21日收盤，小米集團-W漲幅57.83%，年內最高觸及59.45港元，在港股科技板塊中一馬當先。

編輯/Jeffy