AutoLab 19小时前
小米YU7内饰来了!和SU7有这3点不同
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

小米YU7内饰设计曝光,与SU7相比有显著变化。取消了翻转仪表和HUD,取而代之的是“小米天际屏”,提升视觉体验。副驾仪表台设计更为简洁,告别多层结构,采用大面积留白和浅色内饰,更显清新。方向盘样式更新,与SU7 Ultra同款,按键数量减少。中央通道区域也经过重新设计,与仪表台结合更紧密,但可能无法兼容SU7广受好评的屏幕按键。仪表台螺纹口依然保留,预示着YU7将延续丰富的配件生态。

🌌**小米天际屏:** 取消传统翻转仪表和HUD,采用远端小米天际屏,集成二者优势,无需低头即可观看,显示清晰度高,提供更佳视觉体验。

✨**简洁仪表台设计:** 告别SU7的多层仪表台设计,YU7副驾仪表台采用大面积留白和浅色内饰,整体风格更简洁清新,更符合当下审美。

🕹️**方向盘样式更新:** 方向盘样式与小米SU7 Ultra同款,按键数量大幅减少,设计更加简洁,但碳纤维材质可能不再是标配,后续是否提供选装未知。

🔄**中央通道重新设计:** 中央通道与仪表台结合更紧密,但此设计可能导致YU7无法兼容SU7上广受好评的屏幕按键,配件生态是否同步更新待定。

🔩**保留螺纹口设计:** 仪表台两侧保留螺纹口设计,方便用户DIY,预示着YU7将延续小米SU7丰富的配件生态,满足用户个性化需求。

2025-05-21 20:16 江苏

👉1.取消翻转仪表和HUD,新增「小米天际屏」

关于远端屏,大家见得比较多的应该就是阿维塔家族,还有宝马的新世代概念车了。

相比仪表和HUD,远端屏确实集成了二者各自的部分优势。比如远端屏的不需要低头就能看见,同时显示清晰度也足够高。

👉2.取消多层仪表台设计,副驾仪表台更简洁

上下多层的设计,再配合各种缝线,确实小米SU7的内饰看起来有一些“传统”。小米YU7明显意识到了这一点,大面积的留白加上浅色内饰,带来了不少新鲜感。

👉3.方向盘样式更新,基本就是小米SU7 Ultra同款

其实从设计来看,小米SU7的方向盘还是挺别致的,不过在Ultra上进行了一次调整,按键数量大幅减少。

小米YU7同步更新方向盘也在情理之中,当然碳纤维肯定就不是标配了,不知道后续会不会提供选装都可能。

👉4.中央通道区域重新设计,与仪表台结合更紧密

中央通道设计成跟仪表台结合,似乎成了一个流行的趋势,新款蔚来ES6/EC6也做了类似的调整。

不过这一设计调整,可能会让小米YU7无法兼容之前在小米SU7上广受好评的屏幕按键,不知道这一配件是否会同步更新。

👉5.仪表台螺纹口依然保留,看来丰富的配件生态依然会是YU7的亮点

说到配件,从目前官方公布的视频来看,小米YU7的仪表台两侧还是保留了螺纹口的设计。对于喜欢DIY的朋友来说,无疑是个好消息。

总体来看,小米YU7的内饰相较于小米SU7,有一定传承也有不少新设计,不知道屏幕前的各位感觉如何?欢迎评论区留言一起讨论!

小米YU7内饰来了!和SU7有这3点不同

跳转微信打开

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

小米YU7 内饰设计 小米SU7
相关文章