財聯社5月21日訊（編輯 周子意）特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週二（5月20日）在接受採訪時指出，芯片是目前限制人工智能發展的主要因素，但預計未來將很快從芯片轉變爲電力設備。

馬斯克在一次最新採訪中談到，「幾年前，我做了一個非常明顯的預測，那就是人工智能的限制將是芯片。」

而現在，馬斯克認爲，當前制約AI發展的芯片瓶頸將很快轉變爲電力設備的短缺，並且最早在2026年中期，人工智能公司就會出現「根本性的發電短缺」。

他還指出，中國在發電方面的投資目前超過了美國，不過他稱 「美國仍然在突破性創新方面具有優勢」。

繼續採購芯片

至於芯片，目前其依舊是人工智能發展依賴的一大要素。馬斯克週二聲稱，旗下特斯拉與人工智能公司xAI將繼續從半導體巨頭英偉達和AMD處採購芯片，未來可能還會選擇其他供應商。

xAI現已在田納西州孟菲斯的「巨像」（Colossus）工廠安裝了20萬個GPU，並且據馬斯克透露，xAI還計劃在孟菲斯郊外建立一個擁有100萬個GPU工廠Colossus 2。

不過採訪中，馬斯克並未具體說明該公司已經訂購了多少芯片，以及它們可能在什麼時候安裝。

至於他旗下的汽車業務，馬斯克表示，特斯拉位於紐約州布法羅的Dojo超級計算機已經開始使用英偉達的GPU芯片訓練輔助駕駛功能Autopilot以及特斯拉的擎天柱Optimus人形機器人系統。

當被問及xAI和特斯拉是否會合並時，馬斯克表示，他目前沒有考慮這一問題，但「這並非不可能」。他還稱這一舉動「顯然需要特斯拉股東的支持」。

根據特斯拉最近一份財務文件中披露，xAI在2024年和2025年2月分別花費了約1.91億美元和3680萬美元在特斯拉Megapacks上，Megapacks是一種公用事業規模的儲能系統。

值得一提的是，馬斯克近日還特別介紹了Colossus 2，稱其將是第一個吉瓦級的人工智能訓練超級集群。他在社交媒體上分享了一篇詳細介紹Colossus 2的帖子，其中寫道，Colossus 2將部署168個特斯拉Megapacks爲這個新數據中心供電，此舉透露出xAI日益增長的基礎設施野心，也反映出xAI與特斯拉未來不斷深化的協同作用。

編輯/danial