马斯克对比亚迪的态度经历了转变。早年间，马斯克对比亚迪不屑一顾，甚至公开质疑其产品。然而，随着比亚迪在全球电动车市场的崛起，尤其是在2024年一季度超越特斯拉成为全球纯电车销量冠军后，马斯克也承认比亚迪的车辆“现在非常有竞争力”。比亚迪的崛起给特斯拉带来了巨大的竞争压力，结束了特斯拉多年来在全球纯电车市场的统治地位。

😂 早年马斯克曾公开表达对比亚迪的不屑，甚至质疑其产品质量，认为比亚迪不构成竞争威胁。

📈 2024年一季度，比亚迪以15.4%的全球纯电车市场份额超越特斯拉，成为全球销量冠军，销量比特斯拉多出79707辆，这标志着比亚迪在全球电动车市场取得了显著的成就。

🗣️ 面对比亚迪的崛起，马斯克承认比亚迪的车辆“现在非常有竞争力”，这表明他对竞争对手的态度发生了转变。

🏆 比亚迪纯电车销量已连续两个季度超过特斯拉，打破了特斯拉此前长期占据的全球纯电车销冠地位，预示着全球电动车市场竞争格局的变化。

快科技5月21日消息，特斯拉CEO马斯克日前在接受媒体采访时被问及，比亚迪目前和特斯拉在全球电动车市场并驾齐驱，如何看待这一现象？

马斯克对此表示，自己并不会太关注比亚迪等竞争对手，只考虑去实现自己想要达成的目标，打造理想中的完美产品。

不过，关于马斯克对比亚迪的评价，此前也发生过一段趣事。

有网友曾扒出了一段2011年的视频，一名记者询问马斯克，你如何评价比亚迪，马斯克没有直接回答，反而是直接大笑。随后又反问道，你见过比亚迪的车辆吗？“我不认为比亚迪有什么好的产品”。

记者又问马斯克是否根本不把比亚迪当作竞争对手，马斯克干脆利落地回答说：“是的。”

但在2023年时，马斯克在看到网友转发的这段视频后表示：“那是很多年前的事了，他们的车现在非常有竞争力。”

事实上，无论马斯克如何看待比亚迪，都无法忽视在全球电动车市场中，比亚迪对特斯拉的巨大竞争压力。

清洁能源调查机构CleanTechnica数据显示，2025年一季度，比亚迪以15.4%的全球纯电车市场份额拿下销冠，销量比特斯拉多出79707辆。并且，比亚迪纯电车销量已连续两个季度超过特斯拉。

对于特斯拉来说，此前稳坐多年的全球纯电车销冠宝座，已开始逐步要向比亚迪让座了。