特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，该公司计划于6月底在得州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，初期将部署约10辆车，并在安全区域内进行测试。若试运行顺利，将逐步扩大规模。此举是特斯拉应对需求疲软，重心转向自动驾驶出租车服务和人形机器人战略的重要一步，对公司估值至关重要。然而，特斯拉的FSD系统正面临美国监管机构的调查，安全性是关键挑战。马斯克还透露，特斯拉正与多家汽车制造商就FSD系统授权进行谈判，并表示他将继续领导特斯拉至少五年。

🚗 特斯拉计划于6月底在奥斯汀推出自动驾驶出租车，初期部署约10辆车，并在限定的安全区域内进行测试，如果测试顺利，将迅速扩大规模。

🚦 马斯克强调，自动驾驶出租车和Optimus人形机器人是特斯拉长期成功的关键，公司将重心从低价电动车平台转向自动驾驶出租车服务。

⚠️ 特斯拉的FSD系统正面临美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，尤其关注其在低能见度条件下的安全性问题，监管审查是自动驾驶技术商业化的重要挑战。

🤝 马斯克透露，特斯拉正在与多家大型汽车制造商就FSD系统授权进行谈判，该系统将成为自动驾驶出租车的基础，这或将加速FSD技术的推广。

📅 马斯克表示，他计划在未来五年内继续领导特斯拉，致力于推动公司的自动驾驶和机器人战略。

北京时间 5 月 21 日，据 CNBC 报道，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 周二确认，该公司将于 6 月底在得州奥斯汀市的街道上推出自动驾驶出租车。不过，特斯拉全自动驾驶系统 (FSD) 的安全性问题目前正面临美国监管机构的调查。

马斯克在接受 CNBC 采访时表示，特斯拉一开始将在奥斯汀部分区域投放约 10 辆自动驾驶出租车。如果试运行顺利且未发生事故，规模将迅速扩展到数千辆车。

“我们实际上不会在整个奥斯汀地区部署，而只会在最安全的区域进行部署。所以我们会设置地理围栏 (只在限定地区)。”马斯克称。在奥斯汀之后，特斯拉将把自动驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山。

对于特斯拉来说，自动驾驶出租车的成功测试至关重要，因为在需求疲软的背景下，马斯克已将公司的重心从打造一款全新、价格更低的电动汽车平台转向推出自动驾驶出租车服务和 Optimus 人形机器人。特斯拉的估值在很大程度上取决于这一战略押注。

马斯克对 CNBC 表示：“从长期来看，唯一重要的事情就是自动驾驶和 Optimus。”

授权 FSD

不过，自动驾驶汽车技术的商业化一直十分困难。严格的监管和巨额投资已迫使许多公司知难而退。Waymo 等公司目前仍在推进自动驾驶技术，面临日益严格的审查。

自去年 10 月以来，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 一直在调查特斯拉 FSD 在能见度较低路况下发生的碰撞事故。上周，NHTSA 要求特斯拉就其付费自动驾驶出租车服务的推出回答相关问题，以评估这些车辆在恶劣天气中的表现。

马斯克表示，特斯拉正在与多家大型汽车制造商就授权 FSD 系统进行谈判。该系统预计将成为自动驾驶出租车的基础。

继续领导特斯拉

马斯克周二早些时候还表示，他致力于在未来五年内继续领导特斯拉。

“是的，毫无疑问。”马斯克在多哈举行的彭博卡塔尔经济论坛上接受视频采访时称。