特斯拉CEO马斯克宣布，公司计划六月底在得州奥斯汀市推出自动驾驶出租车服务。初期将在奥斯汀部分区域投放约10辆车进行试运行，如果顺利将迅速扩展到数千辆。特斯拉将优先选择最安全的区域进行部署，并设置地理围栏。在奥斯汀之后，该服务还将扩大到洛杉矶和旧金山。在全球电动车竞争加剧的背景下，特斯拉希望通过自动驾驶和Optimus人形机器人实现突破，当前将使用Model Y/3等量产车型进行测试验证。

🤖 特斯拉计划六月底在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，初期投放约10辆车，并在安全区域设置地理围栏，进行小范围试运营。

📍 特斯拉将逐步扩大自动驾驶出租车服务的范围，计划在奥斯汀之后，将服务扩展到洛杉矶和旧金山。

💰 特斯拉的长期目标是专门为无人驾驶出租车制造Cybercab车型，该车型没有方向盘和脚踏板，采用鸥翼门设计，成本约为3万美元，但预计2027年才能大规模铺开。

🚗 在Cybercab量产之前，特斯拉将使用Model Y/3等现有车型进行自动驾驶出租车队的测试和运营尝试。

快科技5月21日消息，据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克日前确认，该公司将于6月底在得州奥斯汀市的街道上推出自动驾驶出租车。不过，特斯拉全自动驾驶系统(FSD)的安全性问题目前正面临美国监管机构的调查。

马斯克称，特斯拉一开始将在奥斯汀部分区域投放约10辆自动驾驶出租车。如果试运行顺利且未发生事故，规模将迅速扩展到数千辆车。

“我们实际上不会在整个奥斯汀地区部署，而只会在最安全的区域进行部署。所以我们会设置地理围栏(只在限定地区)。”马斯克称。

在奥斯汀之后，特斯拉将把自动驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山。

对于特斯拉来说，在全球电动车竞争加剧及需求疲软的情况下，特斯拉的自动驾驶和Optimus人形机器人尽快装车和量产，要比开发一台全新更低成本的车型更重要。

根据马斯克的构想，特斯拉会专门为无人驾驶出租车制造一批车辆，这些车辆完全由特斯拉拥有，并增加到特斯拉的运营网络中，就像是Uber的直营模式。

去年10月份时，特斯拉发布了Cybercab特斯拉无人驾驶出租车，车辆没有方向盘、没有脚踏板、没有充电口，采用鸥翼门造型，车内只有前排两个座位，由FSD无人自动驾驶，每辆车的成本在3万美元左右。

不过，受限于FSD无人驾驶的实际性能，和Cybercab的产能，这款车型预计在2027年才会铺开。

而当前，特斯拉将会使用Model Y/3等量产车型，进行无人驾驶出租车车队的测试验证和运营尝试。