长城汽车魏牌创始人魏建军在特别活动日坦诚回顾了魏牌的发展历程。他表示，魏牌曾经历上市初期的辉煌，但随后销量出现起伏，口碑也受到质疑。面对新能源智能化转型的快速发展，魏牌一度未能跟上节奏。魏建军承认魏牌走过弯路，并强调长城汽车对魏牌的热爱从未动摇，将坚持造车初心，继续发展魏牌。他重申，魏牌是赌上创始人姓氏的品牌，尽管面临困难，但长城汽车不会放弃。

📈魏牌上市初期曾取得辉煌成绩，九个月销量突破10万台，但随后销量出现起伏，口碑也面临挑战。

🌱新能源智能化转型迅速，魏牌在发展过程中未能完全跟上节奏，导致发展不够稳定。

💪魏建军强调长城汽车对魏牌的热爱从未动摇，并重申魏牌是赌上创始人姓氏的品牌，将继续坚持造车。

🛣️魏建军将造车比作马拉松，而非百米冲刺，表明长城汽车对魏牌的长期发展抱有信心和决心。

快科技5月20日消息，长城汽车今日下午举办魏牌特别活动日。

活动上，魏建军表示，魏牌创立到今天，经历了很多，魏牌走过的路并不轻松。2017年魏牌上市，九个月就卖了10万台。

当时长城很兴奋，以为会一帆风顺，但很快现实就给我们上了一课，之后一段时间，魏牌销量有很大的起伏，口碑也有些质疑。

另外，前几年新能源转型智能化的发展速度很快，魏牌有点儿跟不上节奏，走的不够稳，诸如此类的问题，我要坦诚的承认，我们要做出一些改变了。

还有人问我是不是要放弃魏牌了，我说从来没有动摇过我们对魏牌的热爱，从没有变过就。造车这件事，不是百米冲刺，而是马拉松。

而在去年8月份的长城魏牌发布会上，魏建军当时也曾强调，魏牌是赌上了创始人的姓氏的品牌，刚推出时情况很好，但市场远比想象的复杂，这几年确实面临不少困难，销量也下滑，定位有些摇摆，又赶上极其内卷，在这种不稳定的状态下，确实走了一些弯路。

但长城汽车是一家因为热爱而生的企业，不会忘记造车初心，魏品牌一定会一直做下去。