關稅豁免倒計時已經開始,然而日本首席談判代表卻繼續強硬,目標是取消關稅。
日本首席貿易談判代表赤澤亮正週二表示,東京在雙邊貿易談判中要求美國取消關稅的立場沒有改變。他說,如果達成協議會損害國家利益,日本不會急於達成貿易協議。
赤澤亮正週二在一次例行記者會上說:「包括對等關稅以及針對汽車、汽車零部件、鋼鐵和鋁等產品在內的美國一系列關稅令人遺憾。我們尋求審查並取消這些關稅的立場沒有改變。」
赤澤亮正表示,兩國已於週一在華盛頓舉行了工作層面的貿易談判。他補充說,第三輪部長級談判的日程尚未確定。
日本共同社週二報道稱,赤澤亮正將於本週前往華盛頓,參加可能於週五開始的第三輪談判。
共同社援引未具名消息人士的話說,美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)預計將出席會談,而財政部長貝森特將缺席。
4月2日,美國總統特朗普對幾乎所有國家徵收了10%的關稅,並對包括日本在內的許多主要貿易伙伴徵收了更高的關稅。除非日本能與華盛頓達成協議,否則其將面臨從7月開始的24%關稅。
日本政策制定者和執政黨議員表示,鑑於汽車產業的經濟重要性,除非取消25%的汽車進口關稅,否則與美國達成協議沒有任何好處。
雖然日本是第一個與華盛頓啓動雙邊貿易談判的主要經濟體,但英國是第一個與特朗普政府達成協議的國家。中美也同意了爲期90天的貿易戰休戰。
由於最初的快速達成協議的希望破滅,《日本經濟新聞》上週報道稱,日本可能會放寬要求,改爲要求美國削減而非取消關稅。
一位知情談判的知情人士告訴表示,日本正在考慮一攬子提案以獲得美國的讓步,這可能包括增加美國玉米和大豆的進口、造船領域的技術合作,以及修訂進口汽車的檢驗標準。
對於匯率層面,日本財務大臣加藤勝信週二表示,他預計與貝森特進行的任何關於匯率的雙邊會談都將基於他們共同的觀點,即過度貨幣波動是不可取的。
加藤勝信在新聞發佈會上說,「在我們上次會議上,我們確認匯率應由市場決定,貨幣走勢過度波動會對經濟和金融產生不利影響。希望與美國財政部長的任何會談都基於這一理解」,並補充說,他希望就包括貨幣政策在內的各種雙邊議題交換意見。
加藤勝信和貝森特預計將於本週在加拿大舉行的G7財長會議期間舉行雙邊會談。
加藤勝信還表示,日本正在密切關注穆迪上週決定下調美國信用評級對其經濟和市場的影響。
隨着東京和華盛頓推進各自的關稅雙邊談判,棘手的匯率問題已留給兩國財長討論。特朗普專注於解決巨額美國貿易逆差,以及他過去批評日本故意維持弱勢日元的言論,導致市場預期東京將面臨加強日元兌美元匯率以賦予美國製造商競爭優勢的壓力。
在上個月在與貝森特舉行會議後,加藤勝信表示,雙方同意繼續就貨幣政策進行「建設性」對話,但未討論設定貨幣目標或控制日元走勢的框架。
編輯/Rocky