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国家发改委答证券时报:分类有序拓展低空经济应用场景,严打各类“黑飞行为”
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国家发改委强调,发展低空经济需以安全为首要前提。今年以来,各地积极探索低空旅游等应用场景,但低空飞行的风险不容忽视。国家发改委将遵循“先载货、后载人”“先隔离、后融合”“先远郊、后城区”的原则,在严控风险、确保安全的前提下,分类有序拓展低空经济应用场景,稳妥推进低空消费。同时,加强安全治理,压实各方责任,严厉打击“黑飞行为”,推动产业合理布局,促进低空经济安全健康发展。

⚠️ **安全是低空经济发展的首要前提:** 国家发改委明确指出,在拓展低空经济应用场景时,必须将安全置于首位,严控风险,确保各项活动的安全进行。

✈️ **分类有序拓展应用场景:** 按照“先载货、后载人”“先隔离、后融合”“先远郊、后城区”的原则,国家发改委将分类有序地拓展低空经济的应用场景,稳妥推进低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费的发展。

🛡️ **加强安全治理,压实各方责任:** 通过加强安全治理,压实属地政府和行业管理部门的监管责任以及企业的主体责任,规范有效地开展试点工作,确保低空经济的健康发展。

🚫 **严厉打击“黑飞行为”:** 对于驾驶员无证、低空航空器没有取得适航证、飞行活动未报批等“黑飞行为”,国家发改委将严厉打击,以维护低空飞行的安全秩序。

人民财讯5月20日电,5月20日,国家发改委召开5月份新闻发布会。国家发改委政策研究室副主任、委新闻发言人李超在回答证券时报记者提问时表示,党中央、国务院高度重视低空经济的安全、健康发展,专门就有序拓展低空经济应用场景作出部署。今年以来,有关部门、地方结合发展实际,积极探索发展包括低空旅游在内的一些低空经济场景业态。“但是,也要看到,低空飞行的风险隐患依然不容忽视,必须要强调的是,安全是低空经济发展的首要前提。”李超强调,按照工作部署,国家发改委将会同有关部门按照“先载货、后载人”“先隔离、后融合”“先远郊、后城区”原则,在严控风险、确保安全前提下,分类有序拓展低空经济应用场景,稳妥推进低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费的发展。在工作当中,国家发改委将遵循因地制宜、循序渐进原则,加强安全治理,压实属地政府和行业管理部门监管责任、企业主体责任,规范有效开展试点;严厉打击驾驶员无证、低空航空器没有取得适航证、飞行活动未报批等“黑飞行为”,引导推动产业合理布局,场景有序拓展。“五一期间发生在个别地方的低空文旅事故,我们正在推动属地政府和有关部门深入排查安全风险隐患,做好事故处置和问题整改。”李超表示,同时国家发改委还将会同有关部门举一反三,坚持“管得住”才能“放得开”。持续推动深化低空飞行安全监管体制改革,完善规则规制,进一步健全低空监管责任体系,促进低空经济安全健康发展。

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