船舶行业供需紧张,新造船和二手船价格指数增长,船东加大采购,船厂产能受限致船价短期将继续上涨,全球首艘订单量增长,中国订单占比高,船舶制造业整体向上,中国表现强劲。
🥇船舶行业供需失衡,新造船和二手船价格上扬。干散货和油箱船价格涨幅显著,船东因行业景气度提升而加大采购力度。
🚢船厂产能受限且暂无新建计划,这预示着短期内船价会持续上涨。全球首艘订单量达2.96亿载重吨,同比增长14.2%。
🇨🇳中国在船舶行业表现出色,首次订单占比达60%,船舶制造业交付总量和新接订单量在全球占比较大,高端船舶制造领域订单占比提升。
当前船舶行业呈现出供需紧张的局面,新造船和二手船的价格指数均有增长,尤其是干散货和油箱船价格涨幅显著。行业景气度的提升使得船东加大采购力度,同时船厂产能受限且暂无新建计划,预示着短期内船价将继续上涨。全球首艘订单量达2.96亿载重吨,同比增长14.2%,中国首次订单占比达60%,体现了航运市场尤其是游轮和邮轮领域的积极复苏。尽管新签订单有所下滑,但整体上看,船舶行业展现出向上的潜力。中国船舶制造业表现强劲,交付总量和新接订单量均占全球的较大比例,尤其在高端船舶制造领域订单占比提升。国内造船业景气