北京通州新增海绵城市工程玉带河大街“调蓄池+泵站”项目主体结构施工完成，标志着工程取得重要进展。该项目应用硅砂蜂巢储水自净化技术，实现雨污水源头减排、就地净化回用，净化后的雨水可用于河道景观补水和植被灌溉。项目采用全国首例应用于施工全周期的基坑气膜，有效减少扬尘和噪音，降低对周边环境的影响。工程采用全地下建设形式，建成后地面将恢复为绿化带，与大运河景区风貌融合，提升城市生态环境，保障区域防洪安全。

💧蓄水净化池应用硅砂蜂巢储水自净化技术，可实现雨污水源头蓄水减排、就地净化回用，将裹挟泥沙、污染物的初期雨水净化后，用于河道景观补水和植被灌溉。

💨项目团队成功采用全国首例应用于施工全周期的基坑气膜，长165米、宽80米、高37米，气膜内最大净高差达60米，覆盖在工地上方，施工中减少扬尘颗粒90%以上，噪音减排达70%以上。

📱该气膜还配备远程智能控制系统，可通过手机App或电脑端口实时查看气膜运行情况，实现对室内外环境监测、压力控制、除尘通风等智能化综合监管。

🌱工程采用全地下建设形式，主体结构建成后地面将恢复为绿化带，形成与大运河景区风貌统一融合的景观节点。

    科技日报讯 （记者孙瑜）5月13日，由中铁十六局承建的北京通州新增海绵城市工程玉带河大街“调蓄池+泵站”项目顺利完成地面回填，标志着工程主体结构施工全部完成。

    通州新增海绵城市工程项目包含玉带河大街、通胡大街防涝泵站及蓄水净化池。中铁十六局项目负责人郭磊磊介绍，蓄水净化池应用硅砂蜂巢储水自净化技术，可实现雨污水源头蓄水减排、就地净化回用。项目投用后，蓄水净化池将成为城市雨水的“净化中枢”——裹挟泥沙、污染物的初期雨水经分流沉淀系统净化后，可直接用于河道景观补水和植被灌溉，实现水资源再利用。

    工程建设过程中，项目团队成功采用全国首例应用于施工全周期的基坑气膜。该基坑气膜长165米、宽80米、高37米，气膜内最大净高差达60米，覆盖在玉带河大街“调蓄池+泵站”工地上方，施工中减少扬尘颗粒90%以上，噪音减排达70%以上，降低了工程建设对周边环境和居民生活的影响。

    中铁十六局项目总工程师王煜涵介绍，该基坑气膜于2024年5月搭建完成并投入使用，创下了北京市基坑气膜规模最大、发挥效益最高、气膜内施工作业最复杂的“三个之最”。项目所有工序全部在气膜内完成，极大缩短了施工周期。该气膜还配备远程智能控制系统，可通过手机App或电脑端口实时查看气膜运行情况，实现对室内外环境监测、压力控制、除尘通风等智能化综合监管。

    据悉，北京通州新增海绵城市工程采用全地下建设形式，主体结构建成后地面将恢复为绿化带，形成与大运河景区风貌统一融合的景观节点。项目建成后，将进一步改善副中心城市生态环境，为区域防洪安全提供坚实保障。