北方导航发布公告称，预计2024年上半年归属于母公司所有者的净利润为-6800万到-7800万元，扣非净利润预计为-8400万到-9400万元，主要原因是部分产品合同尚未签订或签署时间较晚，导致上半年收入不足，而固定费用却正常发生。这是公司近十年来第二次中报归母净利出现亏损，上一次是在2020年H1。

🎯 **合同签订进度及技术状态影响业绩**: 北方导航公告中指出，受客户单位总体合同签订进度及技术状态等因素影响，部分相关产品正式合同尚未签订，或部分已签合同因签约时间较晚，尚未在上半年形成收入，导致公司业绩预亏。 该解释说明公司在订单获取和项目实施方面存在一定困难，可能与市场竞争加剧、客户需求变化或项目技术复杂性等因素有关。值得注意的是，公司Q1已出现亏损，H1业绩预亏原因基本与Q1相似，但增加了“技术状态”因素的影响，这可能表明公司在技术研发或产品质量方面也存在一些问题。

🎯 **固定费用支出导致亏损扩大**: 尽管公司上半年营收同比下降，但备产准备等固定费用正常发生，导致本报告期归母净利润为负。 这意味着公司在生产经营过程中存在较高的固定成本，即使收入下降，这些成本仍需支付，这会加剧亏损的程度。公司需要采取措施降低固定成本，例如优化生产流程、减少人员开支等，才能改善盈利状况。

🎯 **历史业绩对比及未来展望**: 这是公司近十年来第二次中报归母净利出现亏损，上一次是在2020年H1，亏损1652.01万元。公司Q1营收约0.79亿元，同比下滑86.54%，归母净利润、扣非净利润分别约为-0.5亿元、-0.59亿元。据此测算，公司二季度归母净利润为-1800万元至-2800万元。 尽管公司一季度业绩出现少见的亏损，但公司仍将2024年营收目标定为38亿，利润总额定为2.9亿，今年的营收及净利润目标仍超过去年。公司表示正通过各种手段降本增效，力争完成预计指标。 这表明公司对未来市场发展持乐观态度，并相信可以通过提升经营效率和降低成本等措施扭转亏损局面。然而，公司需要采取切实有效的措施，才能实现其目标。投资者需谨慎关注公司未来发展动态。

🎯 **军民两用产品业务占比超九成**: 公司业务中超九成为军民两用产品，该产品以“导航控制和弹药信息化技术”为主，涵盖制导控制、导航控制、探测控制、环境控制、稳定控制、电台及卫星通信、电连接器、无人巡飞等产品和技术。 这意味着公司主要依赖军工市场，受政策影响较大。未来，公司需要加强自身研发能力，提升产品竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时，公司也需要积极拓展民用市场，降低对军工市场的依赖，实现业务多元化发展。

🎯 **投资者需谨慎关注**: 公司公告中未提及具体的技术状态问题，以及如何解决这些问题。投资者需谨慎关注公司未来发展动态，关注公司采取的措施是否能够有效解决问题，并关注公司未来业绩表现。

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财联社7月9日讯（记者 梁祥才）受合同签订进度及技术状态等因素影响，北方导航（600435.SH）2024年H1或遭遇上市以来最大亏损。

今日盘后，北方导航发布公告，2024年上半年，公司预计实现归属于母公司所有者的净利润-6800万到-7800万元、扣非净利润预计为-8400万到-9400万元，而去年同期的归母净利、扣非净利分别为1.47亿元、1.42亿元。

对于业绩预亏原因，北方导航在公告中表示，受客户单位总体合同签订进度及技术状态等因素影响，部分相关产品正式合同尚未签订，或部分已签合同因签约时间较晚，尚未在上半年形成收入。虽上半年营收同比下降，但备产准备等固定费用正常发生，导致本报告期归母净利润为负。

值得关注的是，公司Q1已出现亏损，H1业绩预亏原因基本与Q1相似，但增加了上述的“技术状态”因素的影响。财联社记者今日下午数次拨打公司证券部电话，计划进一步向公司咨询该项原因，但公司电话始终无人接听。

记者翻阅北方导航财报发现，这是公司近十年来第二次中报归母净利出现亏损，上一次是在2020年H1，亏损1652.01万元。

公告显示，公司Q1营收约0.79亿元，同比下滑86.54%，归母净利润、扣非净利润分别约为-0.5亿元、-0.59亿元。据此测算，公司二季度归母净利润为-1800万元至-2800万元。

针对公司一季度出现少见的亏损，有投资者在互动平台上问及，“在一季度业绩如此惨淡的情况下，公司4月18号披露公告仍将2024年营收目标定为38亿，利润总额定为2.9亿，今年的营收及净利润目标仍超过去年，原因是什么？”公司回复称，正通过各种手段降本增效，力争完成预计指标，同时根据相关规定，部分事项属于可豁免披露或应脱密后披露的信息。

据悉，公司业务中超九成为军民两用产品，该产品以“导航控制和弹药信息化技术”为主，涵盖制导控制、导航控制、探测控制、环境控制、稳定控制、电台及卫星通信、电连接器、无人巡飞等产品和技术。