一位名为“86hands”的海外网友分享了他对特斯拉Cybertruck的喜爱之情。这位天生残疾、没有手臂和手掌的司机，凭借11年的安全驾驶经验，证明了科技进步对残障人士的积极影响。Cybertruck的线控转向、后轮转向以及特斯拉FSD（完全自动驾驶）功能的强大，极大地提升了他的驾驶体验，使其不再需要费力操作方向盘，长途短途驾驶都变得轻松。视频引发了网友热议，讨论了FSD的可用性以及紧急情况下的应对方式。

👍 “86hands”是一位没有手臂和手掌的残疾人士，但他成功考取驾照并安全驾驶11年，未发生违章和事故，体现了其驾驶技能。

🚗 Cybertruck的线控转向和后轮转向技术，简化了驾驶操作，例如掉头不再需要大幅度转动方向盘，提高了驾驶的便利性。

🛣️ 特斯拉FSD在美国的可用性很高，为长途和短途驾驶提供了便利，减轻了驾驶者的负担，减少了疲劳感。

🤔 网友对FSD的驾驶员注意力检测方式提出疑问，关注到其对没有上肢的驾驶员的适用性，以及紧急情况下的应对方案。

💡 有网友建议，紧急情况下应采取“让速不让道”的策略，通过刹车来应对突发状况，这为FSD的使用提供了安全提示。

快科技5月19日消息，科技发展造福民众，近日，海外有名为“86hands”的网友发视频盛赞了自己的特斯拉Cybertruck，并表示“爱死它了”。

然而，这名网友并非普通人，他先天残疾，没有正常人的手臂和手掌，但他还是像普通人那样，正常考取了驾照，并且开车11年，从没有出现过一次违章和事故。

不过此前开车对他而言还是比较有挑战性的，但换到Cybertruck上之后，简直打开了新世界的大门。

有了线控转向和后轮转向，让他不用那么幸苦地抡好几卷方向盘就能完成掉头，而特斯拉FSD在美国可用性非常强，无论长途、短途，都让他开起来轻松许多，“永远不用担心扭伤自己的背”。

这条视频发布后引发了网友的关注和讨论，有博主称，FSD的驾驶员注意力检测基本上只看双眼，不看双手。

“确实像他这样没有上肢不健全的人也是可以用FSD的，只是好奇紧急情况如何接管，毕竟看起来这台车也没做任何定制改装…”

对于这样的疑问，有人给出了回答：老司机们早说了啊：让速不让道！遇事不慌只管把刹车踩死你就打败了90%的司机了。