中科海钠宣布其商用车专用钠离子动力电池通过了全球首款强检测试。该电芯单体容量200Ah，可在-40℃至45℃稳定运行，-20℃下放电容量超90%，20-25分钟充满电，快充寿命超8000次。此方案针对电动重卡对充电速度、循环寿命和温域的要求，利用钠离子电池长寿命、宽温区、高倍率的特性，提供“少装电池、快速充电、多次使用”模式，降低成本并提高车辆产出。通过强检标志着该解决方案完成合规性认证的关键一步。

🔋中科海钠的钠离子电芯单体容量达200Ah，能在-40℃至45℃的宽温区内稳定运行，并且在-20℃的低温下，放电容量仍能超过90%，展现出卓越的低温性能。

⚡该钠离子电池支持快速充电，仅需20-25分钟即可完全充满，且在快充模式下，循环寿命超过8000次，满足商用车对高效率和长寿命的需求。

🚚中科海钠针对电动重卡等商用车的使用特性，提出了“海星”解决方案，旨在通过“少装电池、快速充电、多次使用”的模式，降低用户电池投入成本，同时大幅提高车辆的总产出。

今日上午，中科海钠官宣公司在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司完成了全球首款商用车专用钠离子动力电池的强检测试。测试分为电性能、循环寿命、安全性三个部分，分别按照相应的国家标准进行。

此次通过测试的钠离子电芯，单体标称容量200Ah，-40℃至45℃环境下可以稳定运行，-20℃下放电容量超过90%，20-25分钟可以完全充满电，快充使用寿命超过8000次，是钠离子电池商用车动力电池解决方案“海星”的基础部件。

据介绍，2023年以来，电动重卡的产销量高速增长，市场对电池的充电速度、快充下的循环寿命、工作温域和热效率都提出了更高的要求。

钠离子电池具备长寿命、宽温区、高倍率的天然特性，完美契合以电动重卡为代表的商用车使用特性。

公司开发了基于钠离子电池的商用车动力电池解决方案“海星”，为用户提供“少装电池、快速充电、多次使用”的使用模式，明显降低用户电池投入成本的同时，大幅度提高车辆的总产出。通过本次强检测试，标志着商用车动力电池解决方案“海星”完成了合规性认证的关键一步。