摩根士丹利报告显示，特斯拉计划于6月在奥斯汀推出自动驾驶出租车车队，初期规模为10-20辆Model Y，并逐步扩大。与FSD车型不同，该车队配备了“大量远程操作安全员”，特斯拉员工将远程监控并实时操作车辆，以确保安全。特斯拉已发布相关演示视频，展示了乘客通过手机叫车，前排配备安全员。马斯克设想特斯拉拥有并运营无人驾驶出租车，类似Uber的直营模式。虽然Cybercab车型预计2027年推出，但特斯拉将先使用Model Y/3等量产车型进行测试和运营。

🚗 **推出时间与规模：** 特斯拉计划在6月于奥斯汀推出自动驾驶出租车车队，初期将投放10-20辆Model Y，随后逐步扩大规模，并覆盖更多城市。

👨‍✈️ **安全保障：** 与FSD车型不同，自动驾驶出租车车队配备了“大量远程操作安全员”，特斯拉员工通过远程监控，实时操作车辆，确保安全。

📱 **运营模式：** 乘客可以通过手机叫车，前排配备安全员。马斯克设想特斯拉拥有并运营无人驾驶出租车，类似于Uber的直营模式。

💡 **Cybercab计划：** 特斯拉曾发布Cybercab无人驾驶出租车，该车型没有方向盘、踏板和充电口，预计2027年推出。目前，特斯拉将使用Model Y/3等量产车型进行测试和运营。

快科技5月18日消息，据摩根士丹利最新报告，特斯拉将在6月于奥斯汀推出自动驾驶出租车车队，首批提供10-20辆Model Y，之后将逐步扩大规模，覆盖更多城市。

相较于特斯拉FSD（全自动驾驶）车型，特斯拉自动驾驶出租车车队配备了“大量远程操作安全员”。

特斯拉员工将通过远程监控，实时操作车辆，确保自动驾驶车队“绝不翻车”。

特斯拉在5月初也发布了展示特斯拉自动驾驶车队的视频，乘客使用手机交车，前排坐着一名安全员司机，后排为乘客座位。

根据马斯克的构想，特斯拉会专门为无人驾驶出租车制造一批车辆，这些车辆完全由特斯拉拥有，并增加到特斯拉的运营网络中，就像是Uber的直营模式。

去年10月份时，特斯拉发布了Cybercab特斯拉无人驾驶出租车，车辆没有方向盘、没有脚踏板、没有充电口，采用鸥翼门造型，车内只有前排两个座位，由FSD无人自动驾驶，每辆车的成本在3万美元左右。

不过，受限于FSD无人驾驶的实际性能，和Cybercab的产能，这款车型预计在2027年才会铺开。

而当前，特斯拉将会使用Model Y/3等量产车型，进行无人驾驶出租车车队的测试验证和运营尝试。

此外，马斯克还曾向特斯拉描述过这样一个场景，特斯拉车主在不需要用车的时候，可以将车辆共享出去，由自动驾驶载人拉客，为车主打工赚钱。