比亚迪低调发布了两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池系列产品，共规划32款，目前已上市8、9款。该系列电池采用车规级电芯、BMS及工艺，主打安全性与长寿命，提供5年质保，并支持2000次完全充放电循环。比亚迪已与新日、淮海（宗申）、立马等品牌合作，旨在实现“车电同寿”。弗迪电池将乘用车研发成果应用于两轮车，加大研发投入，旨在开发安全电池。

🔋比亚迪两三轮车电池采用全系磷酸铁锂电池体系，并使用车规级电芯、BMS及工艺，以确保电池的安全性与可靠性。

⏳该系列电池提供长达5年的质保服务，包括3年换新和2年维修，承诺电池拥有2000次完全充放电循环，正常使用下寿命可达8-10年。

🏍️目前已上市的电池版本包括48V 30Ah、64V 24Ah、64V 48Ah、64V 72Ah、64V 96Ah、76V 96Ah等，以适配不同车型需求。

🤝比亚迪已与新日、淮海（宗申）、立马、台铃、金彭等两轮、三轮电动车品牌达成合作，共同推动“车电同寿”的目标。

💡弗迪电池将乘用车的研发成果应用于两轮车领域，加大研发投入，旨在开发出能上楼的安全电池。

IT之家 5 月 19 日消息，比亚迪两三轮车电池全系列产品发布会此前被爆料在 5 月 17 日举行，但官方并未大规模宣传。

据参会的经销商爆料，因为发布会内容仍处于保密阶段，透露的内容有限。

从产品手册上可以了解到，比亚迪此次发布的两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池，规划大概有 32 款电池，目前已上市的有 8、9 款。

比亚迪两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池有三大核心优点：

全系为磷酸铁锂电池体系，采用车规级电芯、BMS 及工艺；

质保时间长，全系电池保 5 年，提供 3 年换新、2 年维修服务；

电池支持 2000 次完全充放电循环，常规使用环境下可用 8-10 年。

根据经销商爆料的视频，目前比亚迪两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池已上市的包括 48V 30Ah、64V 24Ah、64V 48Ah、64V 72Ah、64V 96Ah、76V 96Ah 版本，适配不同的车型。

IT之家注意到，比亚迪此前已经与新日、淮海（宗申）、立马、台铃、金彭等两轮、三轮电动车品牌达成了合作，目标实现“车电同寿”。

比亚迪旗下弗迪电池去年 2 月宣布将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量，开发出能上楼的安全电池。