蔚来新款ES6、EC6已上市，座舱硬件变动不大，但得益于神玑芯片，软件和显示水平显著提升。博主“老麦”实测显示，新款ES6标配超广角WHUD，面积增大150%，导航、道路信息及行驶状态一览无余。HUD低延时投射盲点影像，转弯时无需低头看中控屏，更安全高效。车道级导航系统路况信息丰富，道路施工、改道信息均有显示，准确性更高。整体体验感受提升明显。

🚗新款ES6标配超广角WHUD，面积较老款增大150%，可全面展示导航、道路信息及行驶状态，提升驾驶实用性。

🚦HUD能以极低的延时实时投射盲点影像，例如拨动左转灯，左侧盲点影像即投射在HUD上，避免驾驶员低头查看中控屏，提高安全性。

🗺️中控屏上的车道级导航系统，展示更丰富完善的路况信息，包括道路施工、改道等，信息来源于车辆摄像头上传及高德地图数据比对，确保准确性。

快科技5月18日消息，蔚来新款ES6、EC6已于5月16日晚间上市，车辆座舱在硬件方面虽然没有太大的变动，但得益于神玑芯片性能的提升，车辆座舱的软件和显示水平升级明显。

日前，博主“老麦”发布了新款ES6的座舱实测体验，在HUD和车机地图显示方面，令人印象深刻。

博主展示的画面中，新款ES6标配超广角WHUD，相较老款车型面积加大了150%，将车辆的导航、道路信息及行驶状态信息全部展现在眼前，实用性得到极大提升。

并且，HUD能以极低的延时将盲点影像实时投射在玻璃上，如果拨左转灯，左侧盲点影像就投射在HUD屏幕上，右转灯同样。这样做的好处就是，在转弯时不用再低头看中控屏上的盲区影像，只看HUD即可，整体更安全、高效。

至于中控屏上的车道级导航系统，展示的路况信息更为丰富完善，道路的施工、改道信息也会有显示。

这是车辆通过前部的摄像头，将路况信息上传后，并与高德地图那边进行数据比对，整体的准确性更高。

博主认为，蔚来新款ES6座舱的硬件改动不大，但在蔚来自研神玑芯片和系统的加持下，整体体验感受提升明显。