AG600“鲲龙”批生产首架机在珠海成功完成生产试飞，表明该机生产符合设计要求，达到安全可用状态，具备出厂条件，标志着AG600飞机通过取得生产许可证的关键环节。此前，AG600已获颁中国民航局型号合格证，获得市场“准入证”。该机型是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。它搭载4台涡桨发动机，最大起飞重量49吨，航程超4500千米，可在20秒内汲水12吨，搭载50名遇险人员。

✅AG600“鲲龙”批生产首架机在珠海成功完成生产试飞，这表明该架飞机的生产符合型号设计要求，达到了安全可用的状态，并具备了出厂的条件，为后续取得生产许可证奠定了基础。

✈️AG600飞机已获得中国民航局颁发的型号合格证，这标志着其研制工作取得了圆满成功，并获得了进入市场的“准入证”，为后续的商业化运营铺平了道路。

🌊AG600是为满足森林灭火和水上救援的迫切需求而研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设中急需的重大航空装备，能够在紧急情况下发挥重要作用。

💪AG600飞机性能强大，搭载4台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量49吨，最大航程超过4500千米，可在20秒内汲水12吨，并可搭载50名遇险人员，具备出色的救援能力。

快科技5月18日消息，据央视新闻，AG600“鲲龙”批生产首架机今日在广东珠海成功完成生产试飞。

中国航空工业集团有限公司专家介绍，这表明该架机生产符合型号设计要求，达到安全可用状态，具备出厂条件，标志着AG600飞机通过取得生产许可证（PC）的关键环节，实物状态满足PC构型要求。

据了解，4月20日，AG600在北京获颁中国民航局型号合格证，标志着其研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。

5月6日，AG600批生产首架机完成总装下线，用12天完成一系列地面调试工作，包括地面滑行、一般性检查、任务系统和高空飞行在内的生产试飞任务，对AG600飞机后续取得生产许可证（PC）具有重要意义。

AG600是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，我国自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

搭载4台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量49吨，最大航程超过4500千米，翼展38.8米，巡航速度480千米/小时，救助半径864海里（1600千米）。

可在20秒内汲水12吨，可搭载50名遇险人员，抗浪高度达2.0米。