IT之家 05月17日 17:33
福特烈马回应“用纸填充车顶”:系高强度结构材料,满足国标要求
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近日,福特烈马越野车车顶断裂视频引发热议。这款硬派越野车采用可拆卸设计,车顶采用三明治夹层结构,中间为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料。品牌方回应称,此结构满足国标安全要求,兼顾轻量化和环保。该车于去年在国内上市,售价29.98万元起,搭载2.3L EcoBoost发动机,配备分时四驱和EMOD智能预加载四驱系统,提供丰富的越野配置。

⚠️ 车顶结构:福特烈马车顶采用三明治夹层结构,中间层为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料,上下两层复合增强材料,这种结构设计旨在实现高强度、高刚性,并满足碰撞及顶压安全标准。

🛠️ 可拆卸设计:烈马越野车拥有20多处可拆卸模块,包括可快拆无框车门和车顶,方便用户根据需求进行个性化改装和维护。

⚙️ 动力配置:该车搭载2.3L EcoBoost汽油发动机,最大功率202kW,最大扭矩429N・m,匹配10速手自一体变速箱。提供分时四驱和EMOD智能预加载四驱系统,并配备越野蠕行模式、越野转弯辅助等功能。

💰 车型售价:江铃福特烈马Bronco于去年4月在国内上市,售价29.98万元起,定位为硬派越野车型。

IT之家 5 月 17 日消息,近日,一段福特烈马越野车车顶断裂的视频在网络发酵。视频显示,车顶的夹层是牛皮纸,有网友质疑这种设计的安全性。

据红星新闻报道,5 月 16 日,记者查看官网发现,该越野车有 20 多处可拆卸模块,可快拆无框车门和车顶。品牌方人士告诉记者,烈马顶盖采用三明治夹层结构,中间层为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料,上下两层复合了增强材料,这种结构具备高强度、高刚性,满足顶盖碰撞及顶压安全的国标要求,环保的同时兼顾轻量化特性,便于顶盖的拆装。

IT之家注意到,江铃福特旗下硬派越野车型烈马 Bronco 于去年 4 月在国内上市,售价 29.98 万元起。该车采用方正的外观轮廓,尺寸为 4800*1990*1835/1840/1900mm,轴距为 2950mm。根据不同版本配备 32 英寸越野轮胎、35 英寸泥地胎、32 英寸全地形轮胎等等。

座舱方面,该车提供前排座椅加热、主驾座椅调节 (10 向电动)、副驾座椅调节 (8 向电动)、12.3 英寸全液晶数字仪表、12 英寸全液晶中控屏、车联网 (手机远程控制空调 / 解锁)、智能双区语音识别、骁龙 8155 车机芯片等。

动力方面,该车搭载 2.3L EcoBoost 汽油发动机,最大额定功率 202kW,最大扭矩 429N・m,匹配 10 速手自一体变速箱。

根据不同版本,该车提供分时四驱、EMOD 智能预加载四驱,综合油耗在 11.26L / 100km 到 12.84L / 100km,支持越野蠕行模式 Trail Control (带陡坡缓降)、越野转弯辅助 Trail Turn Assist、坡道辅助系统等功能。

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