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全球首次百台无人电动矿卡在内蒙古投运
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内蒙古呼伦贝尔市的伊敏露天矿迎来了百台无人电动矿卡“华能睿驰”的商业化运营,这是全球首个在5G-A网络支持下实现“车-云-网”规模化协同作业的露天矿。该项目由中国华能集团有限公司联合多家企业共同打造,实现了极寒地区矿山运输的智能化,并实现了“零碳驱动+国产替代+引领示范”的三重突破。这些矿卡采用磷酸铁锂电池,续航里程达50公里,预计每年可减少大量二氧化碳排放。此外,该项目还采用了先进的无人驾驶技术和5G-A网络,提高了运营效率和安全性。

⚡️ 百台“华能睿驰”无人电动矿卡在内蒙古伊敏露天矿正式投入商业化运营,标志着全球首个露天矿生产在5G-A网络支撑下实现了“车-云-网”的规模化协同作业。

🔋 每台矿卡配备509千瓦时的磷酸铁锂电池,即便在长期高寒环境下,也能实现纯电续航50公里。预计2026年投运300台无人矿卡后,年减排量将增至14.9万吨,相当于一座中型森林的碳汇能力。

📡 该项目依赖于5G-A网络,实现了500Mbps稳定上行、20ms低时延通信,确保8K视频回传与远程控制实时稳定。动态高精地图系统可实现矿山作业点位分钟级自动更新,结合AI调度算法,百台矿卡可协同作业,运营效率提升20%,碰撞保护机制将事故率降至5%以下。

⚙️ “华能睿驰”无人驾驶感知系统等技术国产化率达100%。其车端智能系统通过激光雷达、毫米波雷达与AI算法的深度融合,使矿卡在能见度仅40米的暴雪、沙尘天气中,仍能精准识别障碍物,自动绕行并保持稳定行驶。

记者5月16日从内蒙古呼伦贝尔市获悉,百台无人电动矿卡“华能睿驰”在内蒙古伊敏露天矿正式投入商业化运营。这一突破性进展,标志着全球首个露天矿生产在5G-A网络支撑下实现了“车-云-网”的规模化协同作业,将安全生产与节能推向新高度,为智慧矿山建设树立了全新典范。

据介绍,这次投运成功,依赖于中国华能集团有限公司联合徐州工程机械集团有限公司、华为技术有限公司、国网智慧车联网有限公司等组建的创新联合体,充分发挥各自优势,整合资源、协同创新,成功攻克多项技术难题。该项目不仅实现了极寒地区矿山运输全流程智能化,更以“零碳驱动+国产替代+引领示范”的三重突破性进展,为矿业转型提供了可复制的解决方案。

“单台矿卡配备509千瓦时的磷酸铁锂电池,即便在长期高寒环境下,也能实现纯电续航50公里。此次投运已经不是简单的示范,而是生产方式的升级变革。”据华能伊敏煤电公司副总经理、伊敏露天矿矿长舒应秋介绍,百台“华能睿驰”每年可替代柴油超1.5万吨,减少二氧化碳排放4.8万吨。2026年投运300台无人矿卡后,年减排量将增至14.9万吨,相当于一座中型森林的碳汇能力。投运后,伊敏露天矿内的光伏电站与移动式智能充换电系统紧密协作,6分钟即可完成换电,形成了“光储充换”一体化的零碳链路。

记者在采访中了解到,“华能睿驰”在技术上实现重大突破,无人驾驶感知系统等技术国产化率达100%。其车端智能系统通过激光雷达、毫米波雷达与AI算法的深度融合,使矿卡在能见度仅40米的暴雪、沙尘天气中,仍能精准识别障碍物,自动绕行并保持稳定行驶。动态高精地图系统可实现矿山作业点位分钟级自动更新,结合AI调度算法,百台矿卡可协同作业,运营效率提升20%,碰撞保护机制将事故率降至5%以下。全球首个5G-A露天矿网络实现了500Mbps稳定上行、20ms低时延通信,确保8K视频回传与远程控制实时稳定;16座2.6GHz移动式基站覆盖矿区,保障百台矿卡24小时不间断协同作业。

作为国内首个取消驾驶室的无人矿卡项目,“华能睿驰”将人员安全置于首位,将人员与装备、恶劣环境隔离,大幅降低安全风险。在高寒、雨雪、扬尘等极端工况下,既要保障人员与设备安全,又要实现生产效率提升,这对数据处理及系统协同能力提出了极高要求。华为常务董事、华为云计算BU CEO张平安表示:“华为为露天矿作业提供人工智能算法,赋能无人驾驶车端精准感知及云端高效协同,加速煤矿行业从‘人控’迈向‘智控’,用数智化技术护航煤矿行业高质量发展。”

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