IT之家 5 月 16 日消息，在今日晚间的新品发布会上，蔚来新 ES6 汽车正式上市，整车购买价格 33.8 万元起，电池租用方案 26.8 万元起。
新车上市限时赠送 5 年免费换电、50 张电池灵活升级券等。
新车搭载第三代智能系统 Cedar S 雪松，推出全新“月灰银”配色，搭载 21 英寸多辐流光轮圈；大灯设计也有调整，从近似三角形变为梯形，通风口位置也从头灯外侧移至下方。
新 ES6 全系标配 iPhone 数字钥匙，搭载 15.6 英寸 AMOLED 中控横屏、19.4 英寸 W-HUD 和 800 万像素流媒体内后视镜，同时搭载 NOMI Mate 3.0 语音助理和原生怀挡设计。
该车进一步优化中控岛台部分的储物空间，同时车内将配备双 50W 风冷手机无线充电区域以及带有盖板的杯架置物槽，方向盘的实体按钮设计也有优化。
新 ES6 的音响采用了 7.1.4 杜比全景声、23 个扬声器，升级 8 寸重低音、升级 60 W 前门板低音单元、升级整车调音算法、升级杜比全景声调校。
此外，新 ES6 的二排座椅角度达到了 35°，比前代增加 4°，头枕面积也进行了加大；二排扶手进行了优化设计，变大变软，还增加 ET7 同款悬浮滑移杯托；座椅配有磁吸接口，化妆镜、纸巾盒都可以吸附上去，椅背还支持选装小桌板。
蔚来新 ES6 前排标配加热通风按摩，还标配 Nappa 座椅，交流充放电套装可免费选装（不选装的用户可限时置换为 5000 元选装基金）。
蔚来新 ES6 搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片”，配有满血版天枢 Sky OS 整车全域操作系统，进行 15 项底盘升级。
该车还标配了智能敏捷掉头功能，转弯直径最多减少 30~50cm，号称安静无噪音、轮胎无磨损。
新 ES6 还新增高速爆胎安全控制功能，采用行政旗舰 ET9 同款爆胎控制策略。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌亲身上阵，测试新 ES6 的高速爆胎场景，模拟右前轮和右后轮爆胎，时速 120km/h，最后成功稳稳停下。
蔚来新 ES6 还搭载天鹰座超感系统，包含了 29 个高性能感知硬件：
1,550 nm 的超远距离高精度激光雷达 x 1；
800 万像素智能驾驶高清摄像头 x 7,300 万像素高感光环视专用摄像头 x 4；
4D 成像雷达 x 1、超声波传感器 x 12、GNSS + IMU 高精度定位单元、HOD 驾驶员脱手检测传感器、ADMS 增强主驾感知。
标配 1,550 nm 高性能超远距激光雷达，最远探测距离 500 m，4D 成像雷达最远探测距离 370 m。
蔚来新 ES6 搭载蔚来世界模型技术架构，点到点全域领航辅助 NOP+，覆盖城区道路领航辅助、高速领航辅助、停车场领航辅助，全域领航辅助将实现高速收费站 ETC 通行能力全国可用，可以收藏停车场特定车位，没有数量限制。
蔚来新 ES6 还标配全域车道级导航，这是蔚来和高德联合开发带来的全新的全域车道级导航，不受城市和道路范围的限制，全国道路都能使用；还有全国各地地标建筑的高精度 3D 建模。
动力方面，蔚来新 ES6 全系标配双电机四驱，百公里加速 4 秒级，配有四活塞制动卡钳。
