蔚来汽车今日宣布，新款ES6和EC6新增高速爆胎安全控制功能，采用与行政旗舰ET9相同的爆胎控制策略。创始人李斌亲自上阵，在直播中进行了新ES6的高速爆胎测试，模拟时速120km/h前后轮同侧双爆胎，结果显示车辆在0.3秒内极速响应，安全完成测试。此次测试旨在展示新车在突发情况下的安全性能，并于当日晚间正式发布新款ES6和EC6。

💥蔚来新ES6和新EC6新增高速爆胎安全控制功能，采用与行政旗舰ET9同款爆胎控制策略，旨在提升车辆在高速行驶时的安全性。

⏱️李斌在直播中进行了新ES6的高速爆胎测试，测试模拟了时速120km/h前后轮同侧双爆胎的极端情况，以验证车辆的安全性。

✅测试结果显示，新ES6在爆胎后0.3秒内迅速响应，成功控制车辆，稳稳停下，证明了其爆胎安全控制功能的有效性。

📢此次测试是蔚来汽车为了向公众展示其新车在高速行驶时的安全性能，并为即将发布的新款ES6和EC6进行宣传。

快科技5月16日消息，今日下午，蔚来官方表示，新 ES6 及新 EC6 新增高速爆胎安全控制功能，采用行政旗舰 ET9 同款爆胎控制策略。 安全体验颠覆性升级。

继亲测ET9高速爆胎后，今天17:30在新ES6 新EC6上市发布会直播中，蔚来创始人、董事长、CEO李斌 将再次整装待发，实测新ES6高速爆胎安全控制功能。

值得注意的是，今日午间，李斌也在微博透露：人在合肥，下午准备做个测试，待会儿见。

刚刚，李斌在社交平台公布了此次测试的结果。

李斌表示：第一次直播高速爆胎测试的全过程，给大家试过了，时速120km/h前后轮同侧双爆胎情况下，蔚来新ES6安全完成测试，0.3秒极速响应，突发情况也能安全控车！今晚19:30蔚来新ES6、新EC6将正式发布，欢迎关注@蔚来 直播间！一起加电！

视频画面显示，李斌测试新 ES6 的高速爆胎场景，模拟右前轮和右后轮爆胎，时速 120km/h，最后成功稳稳停下。

值得一提的是，此前，李斌已在蔚来 ET9 轿车中测试了“150+km/h 高速直线爆胎”，他曾表示爆胎测试这种事最好 CEO 亲自上。