路虎经典车型Freelander神行者即将以新能源品牌身份回归，由奇瑞与捷豹路虎共同打造。新车预计2026年底在奇瑞-JLR工厂投产，售价或有惊喜。外观设计延续初代神行者的硬派基因，并融入保时捷Macan等车型的流线元素。新车基于奇瑞T1X平台开发，采用奇瑞PHEV技术，或搭载星途瑶光C-DM同款动力总成，纯电续航可达200km，综合续航1400km。Freelander神行者将瞄准30-50万元新能源中高端市场，通过独立渠道销售，并计划出口欧洲、中东等市场。

🚗路虎经典车型Freelander神行者将以独立电动化品牌回归，由奇瑞与捷豹路虎共同孕育，预计2026年底在国内投产，并瞄准新能源中高端市场。

🎨全新Freelander神行者外观由捷豹路虎首席创意官Gerry McGovern设计，延续初代硬派基因，并吸取保时捷Macan等高性能SUV的设计元素，整体风格更年轻动感。

⚙️新车基于奇瑞T1X平台打造，该平台融合了捷豹路虎和观致的技术，支持不同轴距车型开发，轴距范围在2560-2800毫米之间可调，覆盖A级-B级SUV。

🔋动力方面，全新Freelander神行者将采用奇瑞的PHEV技术，有望搭载星途瑶光C-DM同款动力总成，该动力总成由1.5T发动机与三电机组成，系统总功率455kW，峰值扭矩920牛·米，纯电续航里程为200km，综合续航1400km。

快科技5月15日消息，路虎经典车型Freelander神行者即将回归，预计采用插电式混合动力，2026年底在常熟的奇瑞-JLR工厂生产，售价预期会有惊喜。

此次新车不再是单一车型，而是奇瑞与捷豹路虎共同孕育的独立电动化品牌。

全新Freelander神行者外观由捷豹路虎首席创意官Gerry McGovern设计，延续初代神行者的硬派基因，拥有更年轻、动感的造型。

新车外观吸取保时捷Macan等高性能SUV和轿跑车的特点，采用流线设计语言，整体风格饱满圆润，有几分路虎揽胜极光的神韵，纤细的车灯和封闭式前进气格栅彰显新能源车型身份。

全新Freelander神行者基于奇瑞的T1X平台开发，该平台由奇瑞国际化团队打造，融合捷豹路虎和观致的技术，实现技术共享和联合开发。

平台支持不同轴距车型开发，轴距范围在2560-2800毫米之间可调，覆盖A级-B级SUV，车身尺寸可依据需求变化灵活扩展。

动力方面，全新Freelander神行者将采用奇瑞的PHEV技术，有望使用星途瑶光C-DM同款的动力总成。

作为参考，2025款星途瑶光C-DM搭载雪豹四驱系统，由1.5T发动机与三电机组成，系统总功率455kW，峰值扭矩920牛·米，0-100km/h加速仅需4.26秒。

传动系统匹配3挡DHT变速箱，支持6种驾驶模式，CLTC纯电续航里程为200km，综合续航1400km。

此次Freelander神行者从单一车型升级为独立品牌，既不属于捷豹路虎四大豪华家族，也区别于奇瑞现有产品线，将瞄准30-50万元新能源中高端市场空白。

新车预计2026年底中国首发，通过独立渠道销售，次年启动对欧洲、中东等市场出口。