Uber与大众汽车宣布合作，计划于2026年在洛杉矶推出共享自动驾驶出行服务。乘客可通过Uber平台召唤大众ID Buzz AD电动自动驾驶小型货车。双方计划未来十年在美国多个城市部署数千辆该型号货车，测试工作预计今年晚些时候开始。初期服务将配备人类操作员。此举旨在通过共享出行，缓解自动驾驶车辆可能加剧交通拥堵的担忧，并降低乘客出行成本。目前美国部分城市已可通过Uber和Waymo等平台召唤非共享自动驾驶车辆。

🤝Uber与大众合作：计划2026年在洛杉矶推出共享自动驾驶出行服务，乘客可通过Uber平台召唤大众ID Buzz AD电动自动驾驶小型货车。

🤖自动驾驶车辆部署计划：双方计划未来十年在美国多个城市部署数千辆该型号小型货车，测试工作预计今年晚些时候开始，初期服务将配备人类操作员。

🚦缓解交通拥堵：共享自动驾驶出行服务的推出，有望缓解自动驾驶车辆可能加剧交通拥堵的担忧，通过增加车内乘客数量，有效减少空驶时间。

💰降低出行成本：通过与陌生人共享车内空间，乘客将享受折扣优惠，从而降低出行成本，共享自动驾驶服务比Waymo和Uber的普通服务更具价格优势。

IT之家 5 月 15 日消息，在宣布合作之后，Uber 与大众汽车即将推出共享自动驾驶出行服务。据两家公司周三透露，该服务计划于 2026 年在洛杉矶率先启动。

乘客将能够通过 Uber 平台召唤一辆大众 ID Buzz AD 电动自动驾驶小型货车。今年 4 月，双方表示将在未来十年内在美国多个城市部署数千辆该型号的小型货车。测试工作预计将于今年晚些时候开始，并计划在 2026 年于洛杉矶正式商业化运营。在服务初期，车内将配备人类操作员，以确保一切运行顺畅。

Uber 在一份声明中表示：“自动驾驶技术将为每个人带来更安全、更经济的未来，我们迫不及待地希望将这一技术推广到全球各地。”

据IT之家了解，目前部分美国城市的乘客已经可以通过 Uber 和 Waymo 等平台召唤自动驾驶车辆，但这些服务均为非共享形式。谷歌旗下的 Waymo 已在菲尼克斯、旧金山、洛杉矶和得克萨斯州奥斯汀为公众提供全自动驾驶服务，并计划于今年晚些时候在亚特兰大启动相关服务。根据所在城市，乘客可以通过 Waymo One 应用程序或 Uber 应用程序召唤 Waymo 车辆。此外，Uber 还与 May Mobility、Nuro 等十几家其他自动驾驶汽车公司建立了合作关系。

共享自动驾驶出行服务的推出，也有望缓解自动驾驶车辆可能加剧交通拥堵的担忧。批评者曾指出，自动驾驶车辆在接单间隙的“空驶里程”可能会对交通状况产生负面影响。而通过共享出行，车内乘客数量的增加将有效减少空驶时间。

此外，共享自动驾驶出行服务还将为乘客省钱。据观察，在旧金山，Waymo 的收费通常略高于 Uber 和 Lyft 的人类驾驶服务。而在 Uber 提供 Waymo 自动驾驶车辆服务的城市，其价格与普通非自动驾驶车辆服务相当。共享自动驾驶服务则更进一步，通过与陌生人共享车内空间，乘客将享受折扣优惠，从而降低出行成本。