🤔 保时捷将坚持电动化转型，即使近期电动汽车需求疲软，也将在 2026 年之前停产面向非欧洲市场的 Macan SUV 车型的燃油版本，并计划于明年推出电动版本的 Boxster 和 Cayman 双座跑车系列。
🚗 尽管电动汽车需求疲软，保时捷仍将专注于电动 Macan 车型，并将其作为推动公司可持续发展议程的关键。
⏳ 保时捷生产主管 Albrecht Reimold 表示，Macan SUV 车型的燃油版本已经到了产品周期的末端，并将在 2026 年之前停产。
🚀 保时捷计划于明年推出电动版本的 Boxster 和 Cayman 双座跑车系列，以取代现有的燃油版本。
♻️ 保时捷的电动化转型计划将继续推进，该公司将继续致力于可持续发展，并为消费者提供更环保的出行选择。
快科技7月8日消息，据 Automobilwoche 报道，保时捷生产主管 Albrecht Reimold 表示，尽管近期电动汽车需求疲软，但保时捷仍将坚持部分燃油车型向电动汽车转型的计划。
Reimold 表示，面向非欧洲市场的 Macan SUV 车型的燃油版本将在 2026 年之前停产。“该平台已经到了产品周期的末端，” Reimold提到，但保时捷发言人澄清，Automobilwoche 此前有关保时捷将加快转型速度的报道并不准确。Reimold 表示，即使电动汽车整体需求有所下滑，停产燃油车型后，公司仍将专注于电动 Macan 车型，以推动保时捷的可持续发展议程。因此，我不会让电动 Macan 的成功仅仅由单一数据来定义。此外，Reimold还补充说，代号为718的Boxster和Cayman双座跑车系列的燃油版本也将在明年某个时候停产，取而代之的是保时捷计划于明年推出的电动版本车型。
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