根据Kerrigan Advisors的调查，美国汽车行业高管普遍认为中国电动汽车进入美国市场只是时间问题。尽管美国政府实施关税限制，但76%的受访者预测中国汽车将最终进入美国市场，70%的人担忧其竞争力对本土汽车业的冲击。调查显示，受访者来自汽车制造商内部，反映了行业内对中国汽车潜力的普遍认可。在全球范围内，中国电动车的扩张仍在加速，即使面临贸易保护，但因其成本和技术优势，部分国家也在逐步放宽限制。

🚗 调查显示，76%的美国汽车行业高管认为中国汽车最终将进入美国市场，表明业内普遍预期中国电动汽车的进入。

😟 70%的受访者对中国汽车在全球市场日益增强的竞争力表示担忧，预示着本土汽车业可能面临的挑战。

👨‍💼 受访者均来自汽车制造商内部，而非供应链或销售网络，这意味着从管理层到高层，普遍认可中国汽车的潜力和对本土车企的威胁。

🌍 中国电动车的全球扩张仍在加速进行，尽管面临贸易保护，但其成本和技术优势促使一些国家逐步放宽限制。

尽管美国政府近期频频出台关税政策以限制中国汽车的进入，但据最新调查显示，美国汽车业内人士普遍认为，中国电动车登陆美国市场只是时间早晚的问题，而非是否会发生。

这项由Kerrigan Advisors发布的《2025年OEM调查》针对超过100位美国汽车行业高管展开，其中76%的受访者认为中国汽车最终将打入美国市场，而70%的人表示担忧中国汽车在全球市场日益增强的竞争力将对本土汽车业造成冲击。

换句话说，即使有部分人认为这一情况无可避免，他们对其带来的影响却并不感到焦虑。也许如评论所调侃的那样，这一群体中包含了像埃隆·马斯克这样对中国制造持开放态度的人士。尽管调查未具体说明“高管”的职位层级，但受访者均来自汽车制造商本身，而非周边供应链或销售网络，意味着无论是中层负责人还是高层，都普遍认可中国汽车的潜力和对本土车企的威胁。

而在全球范围内，中国电动车的全球扩张仍在加速进行。即使部分国家曾试图通过贸易保护政策抵制中国制造，但面对持续上涨的消费者购车成本和中国在电动车生产方面形成的规模与技术优势，越来越多政府正在逐步松口。