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本文聚焦近期上海车展发布的新车,分析了新能源汽车续航里程的最新变化。享界S9在增程和纯电轿车领域均表现出色,其增程版纯电续航里程更是领跑所有增程和插混车型。领克900在插混SUV中也凭借大电池包实现了较长的纯电续航。此外,文章还观察到续航提升的同时,部分车型价格有所下探,尤其是主打性价比的品牌。日产N7的上市,以较低价格提供了长续航里程,有望打破非自主品牌高价长续航的局面。
🚗 享界S9表现突出:在增程轿车和纯电轿车续航榜单中均位列榜首,其增程版纯电续航里程达到375km,为所有增程和插混车型中最长。
🔋 领克900的优势:凭借52.38度的大电池包,领克900成为插混SUV中纯电续航里程最长的车型,纯电续航达到280km。
⬆️ 续航与价格的变化:与前几个月相比,许多车型在提升续航里程的同时,价格也有所下调,尤其是在一些主打“性价比”的品牌中。
💡 日产N7的突破:日产N7以13.99万的价格提供了635km的续航里程,打破了非自主品牌长续航车型价格高昂的局面。
原创 张涛 2025-05-09 20:08 上海
续航越来越“不值钱”

由于上海车展发布了一大堆新车,所以本次的续航榜单有非常大的变动。几个榜单的前几名均有新车出镜,其中享界S9在增程轿车和纯电轿车中都拿到了榜首的位置。而享界S9增程版的纯电续航,也是目前所有增程和插混车型中纯电续航最长的,到达了375km。这个数字甚至已经快赶上一些新上的纯电小车的续航,比如蔚来的萤火虫纯电续航就只有420km。另外,领克900也凭借52.38度的大电池包,成为了插混SUV中纯电续航最长的车型,纯电续航达到了280km。昊铂的第一款增程车型昊铂HL,则排在了增程SUV纯电续航榜的第二位,仅次于智界R7。不过昊铂HL的电池包还要更大一些, 达到了60.33度,也是目前榜单中增程SUV唯一一款电池包超过60度的车型。
如果对比前几个月续航榜来看,可以发现有很多款车型在续航提升的同时,价格也都有一定的下探。尤其是一些主打“性价比”的品牌还在陆续推出新车,比如零跑的B10,宝骏的享境等等。值得一提的是,过去非自主品牌中,除了特斯拉外,长续航车型基本都有着非常高昂的价格,比如奔驰的几款车型。但是上个月日产N7的上市总算是打破了这一局面,13.99万的价格续航就能达到635km、还意外地颇有性价比。希望日产N7这次能给非自主品牌开个好头,这样以后的续航榜就能再次热闹起来了。









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