国内外卖大战打得火热，没想到，巴西也将成为第二战场。
王兴给巴西送来10亿外卖投资
5月12日，美团创始人兼CEO王兴，与巴西总统卢拉，在北京共同出席了“中国-巴西商业研讨会”。
美团宣布未来几个月内，旗下的外卖服务平台Keeta将正式进入巴西。
计划5年内在巴西投入约10亿美元，用于建设覆盖全国的即时配送网络。
王兴表示，巴西是一个巨大且潜力无限的市场，Keeta将致力于提升巴西消费者体验、助力合作餐厅增长，并带来更多的就业岗位。
2022年10月，美团成立海外外卖业务部门。第二年5月，Keeta首次以独立品牌在香港推出外卖服务，之后，Keeta以沙特为跳板，重点攻下了中东业务。
Keeta源于英文“cheetah”，意思是猎豹。
以巴西为代表的拉美国家，成为美团出海业务选择的第三大市场。
中国外卖大战在巴西上演
今年4月，滴滴宣布投入1.76亿美元，重启巴西外卖业务，推出“99Food”品牌。
2018年，滴滴收购了巴西本土出行平台99，第二年，滴滴就推出99Food试水外卖业务。
但因本土外卖巨头iFood的排他性政策，要求商家二选一，只能独家合作，2023年，滴滴被迫退出外卖服务。
此次，滴滴与美团先后官宣巴西外卖项目，意味着中国外卖平台大战，即将在巴西打响。
依托于出行平台99，虽然外卖业务中断，但滴滴也积累了超5000万用户，占巴西1.2亿移动手机用户的40%以上，同时还有150万司机，包括70万摩托车骑手。
在中国，出行网约车、外卖电动车、快递三轮车，分工明确；而在巴西，以摩托车为主的两轮车不仅能接人，还能跑外卖、送快递。
滴滴的70万摩托大军可以一声号令，变身外卖骑手。
美团作为新入局者，没有用户基础、没有配送网络，可能面临着从零开始的本地化难题。
此外，据Sensor Tower数据，2024年巴西最大的外卖平台iFood，占据整个市场80%的份额，二选一的排他性政策很有可能卷土重来。
iFood母公司Prosus，是腾讯最大股东Naspers的关联公司，Prosus持股美团约4%的股权，美团可能会被本土老大轻轻放过，双方存在合作的可能性。
不过，在巴西，依旧是以电话、WhatsApp为主流订餐方式，即使是iFood这样的外卖老大，也仅有20%的订单由平台配送，大多数都是商家配送。
巴西人很明白，绕过平台直接给商家下单会更便宜。
这对于滴滴和美团来说，扭转本地用户的使用习惯可能是一个巨大的挑战。不过，是挑战也是机遇。
没有被大额优惠券洗礼的巴西用户，在铺天盖地的补贴下，怎么能忍住不心动！
在Keeta刚进入香港市场时，美团就通过强大的优惠券补贴攻势，第一年市占率就达到了44%，并且迫使曾经的巨头之一Deliveroo退出香港市场。
这一成功经验，有望在巴西得到复刻。
巴西外卖三国杀
戏剧性的是，国内美团、饿了么、京东在上演外卖三国杀，万里之外的巴西，iFood、美团、滴滴也将形成外卖三国杀的格局。
在与京东的外卖大战中，王兴将前线的指挥权全权交给了核心本地商业CEO王莆中，本人退居幕后，并未露面发言，据称将精力转向AI。
而京东方面，创始人刘强东亲自下场，美团则稍显被动，以防御为主。
去年8月，美团宣布组织架构调整时，王兴在内部信中明确表示，Keeta业务直接向他汇报，并且把“国际化”作为美团第二个十年中三个重点关注的新方向之一。
近10亿美元的投入，远超此前沙特市场的规模，足以可见王兴对巴西市场的重视。
提到猎豹，就能想到它飞一般的速度，在滴滴的摩托军团、本土品牌的强大防御下，Keeta如何跑出美团式的速度，这可能是美团未来5年最重要的实验。
本文来自微信公众号“科技每日推送”（ID：apptoday），作者：赵芷姗，编辑：汤安迪，36氪经授权发布。
