全新纯电动马自达MX-5假想图曝光，该车采用单电机后置后驱布局，设计语言融合了马自达ICONIC SP概念车的元素，展现出独特的运动风格。新车为两门两座敞篷跑车，前脸采用封闭式设计，搭配棱角分明的灯组和通风槽，增强运动感。尾部则采用相交的双环尾灯造型。今年4月，马自达提交了一份纯电动两门两座跑车的专利申请，车辆尺寸与MX-5相近，动力电池分布在前机舱、后备厢及中央通道，以平衡车身重量。顶篷设计可能包括固定式、可折叠式或可拆卸式，这意味着全新纯电动MX-5可能推出多种版本。

💡全新MX-5纯电动版或采用单电机后置后驱布局，并融合马自达ICONIC SP概念车的设计元素，呈现独特的运动风格。

🔋专利信息显示，车辆的动力电池将分布在前机舱、后备厢及中央通道，旨在平衡车身重量，保持低趴姿态，提升操控性能。

🚗顶篷设计或将提供多种选择，包括固定式、可折叠式或可拆卸式，预示着纯电动MX-5可能会推出不同版本，满足不同用户的需求。

💰海外发布的MX-5 Miata 35周年纪念版搭载2.0升自然吸气发动机和6速手动变速箱，限量300辆，售价约合人民币26.11万元。

快科技5月13日消息，日前，全新纯电动马自达MX-5的假想图已曝光，这款车首次采用单电机后置后驱布局，其设计语言融合了马自达ICONIC SP概念车的元素，展现出独特的运动风格。

假想图中的MX-5为两门两座敞篷跑车，前脸采用封闭式设计，搭配棱角分明的灯组和通风槽，增强了车头的运动感。

尾部则采用相交的双环尾灯造型，后包围设计较为简洁，整体造型延续了MX-5 Miata的经典元素。

今年4月，马自达提交了一份纯电动两门两座跑车的专利申请，车辆尺寸与MX-5相近。

专利显示，该车动力电池分布在前机舱、后备厢及中央通道，以平衡车身重量并保持低趴姿态。

顶篷设计可能包括固定式、可折叠式或可拆卸式，这意味着全新纯电动MX-5可能推出多种版本。

动力方面，新车将采用单电机后置后驱布局，但具体参数尚未公布。

目前，最新的马自达MX-5未引入国内，而海外发布的MX-5 Miata 35周年纪念版搭载2.0升自然吸气发动机和6速手动变速箱，限量300辆，售价约合人民币26.11万元。

在国内市场，纯电动双门跑车如名爵MG Cyberster和江铃羿驰01已正式发售。